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Pneu été Pirelli Scorpion, taille 235/50 R19 99V. Pirelli annonce un travail sur la séquence de pas au profit du confort sonore, mais aussi des rainures latérales de section variable, face à l’aquaplaning. Étiquetage UE : B en carburant, B sur le mouillé, 71 dB (bruit B).
Description
Le modèle
Pour les SUV, Pirelli dispose du Scorpion, son pneu été haute performance ; la marque indique l’avoir conçu en collaboration avec les constructeurs automobiles, en l’orientant vers le confort et la sécurité. Maniabilité et freinage, sur le mouillé comme sur le sec, sont mis en avant par Pirelli, tout comme la tenue en situation d’aquaplaning. À chaque élément de conception, le fabricant rattache un bénéfice. Les rainures latérales, de section variable, visent la sécurité en aquaplaning sans bruit supplémentaire. La séquence de pas a été travaillée au profit du niveau sonore et du confort. Les ceintures aplaties et le profil à base étroite servent le freinage, la résistance à l’usure et la résistance au roulement. Seal Inside, PNCS, Run Flat ou Elect : selon les dimensions, le Scorpion est proposé avec ces technologies de la marque. Ce pneu été s’emploie hors période hivernale, sur chaussée sèche ou mouillée ; la neige et le verglas n’entrent pas dans son domaine d’emploi. Les classes de l’étiquette européenne changent avec la dimension : celles de cette référence sont données dans la rubrique « Étiquette européenne ».
Cette dimension en détail
235/50 R19 99V, Pirelli Scorpion (pneu été) : ce que dit chaque élément du marquage.
- 235 : premier repère du marquage, il fixe la largeur à 235 mm.
- 50 : hauteur de flanc de 50 % rapportée à la largeur, environ 118 mm.
- R : pneu radial.
- 19 : pour une jante en 19 pouces.
- 99 : capacité de 775 kg par pneu, selon l’indice de charge.
- V : code de vitesse V, limité à 240 km/h.
Étiquette européenne
Classement européen pour Pirelli Scorpion, taille 235/50 R19 99V :
- Carburant : classe B, le deuxième des cinq échelons, notés de A à E. Critère lié à la résistance au roulement : en allant vers A, la consommation baisse, en carburant comme en électricité.
- Sol mouillé : classe B, l’échelon placé juste sous A, sur cinq allant de A à E. Critère de freinage sous la pluie : en allant vers A, le véhicule freine plus court.
- Bruit de roulement (mesure extérieure) : classe B, l’échelon central, sur trois allant de A à C, à 71 dB.
Vérification possible dans la base EPREL de l’Union européenne : enregistrement n° 596263.
Bon à savoir
- À vérifier en premier : la dimension, lisible sur le flanc des pneus en place et reprise dans la notice ou le certificat de conformité du véhicule.
- Pose par paire recommandée, même modèle des deux côtés ; un essieu ne reçoit que deux pneus de dimension et de structure identiques.
- Charge et vitesse : des indices égaux ou supérieurs à l’origine sont à retenir. Ici, 99 en charge (775 kg) et V en vitesse (240 km/h).
Fiche technique
