Description
Le modèle
Firestone a pensé le Roadhawk 2 pour les trajets de tous les jours, c’est-à-dire, selon la marque, l’autoroute, les freinages appuyés et la circulation dense. Trois points sont mis en avant : l’adhérence sur sol mouillé, d’une part, et, d’autre part, une efficacité énergétique et un kilométrage supérieurs à ceux de son prédécesseur. Plusieurs choix techniques sont détaillés par le fabricant. Reliés les uns aux autres, les blocs d’épaulement répartissent la pression de contact, ce qui sert l’adhérence sous la pluie. La gomme est un mélange NanoPro-Tech à forte teneur en silice. L’eau s’évacue plus facilement grâce à de larges pavés d’épaulement combinés à de nombreuses lamelles et rainures chanfreinées. Allégée, la carcasse fait appel à des tissus choisis pour diminuer la résistance au roulement. Enfin, Firestone indique avoir aussi conçu ce pneu en fonction des exigences des véhicules électriques. Les classes d’étiquetage dépendent de la dimension ; celles de cette référence figurent dans la rubrique « Étiquette européenne ».
Cette dimension en détail
Référence Firestone Roadhawk 2, taille 255/45 R20 105W, pneu été, XL (Extra Load). Lecture élément par élément :
- 255 : la largeur, donnée en millimètres (255 mm).
- 45 : la série ; comptez 45 % de la largeur pour le flanc, environ 115 mm.
- R : carcasse radiale.
- 20 : dernier repère, le diamètre de jante (20 pouces).
- 105 : charge admise de 925 kg par pneu.
- W : lettre de vitesse, elle fixe la limite à 270 km/h.
- XL : carcasse renforcée (Extra Load), d’où un indice de charge supérieur à celui du standard dans cette taille.
Étiquette européenne
Ce que l’étiquette européenne affiche pour Firestone Roadhawk 2 en 255/45 R20 105W :
- Consommation de carburant : classe B, le rang qui suit A dans un barème gradué de A à E. Le critère mesure la résistance au roulement ; quand la classe remonte vers A, le véhicule dépense moins de carburant ou d’électricité.
- Mouillé (freinage) : classe A, le premier des cinq échelons, notés de A à E. Plus la lettre est proche de A, moins il faut de distance pour freiner sous la pluie.
- Émission sonore extérieure : 71 dB, ce qui donne la classe B, le niveau intermédiaire d’un barème de A à C.
Accès direct à la fiche publique EPREL : dossier n° 502435.
Bon à savoir
- Ne pas descendre sous les indices d’origine, charge et vitesse ; ce Roadhawk 2 affiche 105 en charge (925 kg) et W en vitesse (270 km/h).
- Contrôle de base : la taille 255/45 R20 doit correspondre au flanc des pneus en place, ou à la notice et au certificat de conformité du véhicule.
- Essieu : deux pneus identiques en dimension et en structure, c’est la règle ; les remplacer ensemble et dans le même modèle, c’est la recommandation.
- Zones loi Montagne : un pneu été comme celui-ci ne suffit pas en période hivernale ; il doit être complété par des chaînes ou chaussettes à neige détenues à bord.
Fiche technique
Nom du produit
Pneu FIRESTONE Roadhawk 2 255/45 R 20 105W XL
Largeur de bande de roulement
255
Largeur du flanc
45
Structure
R
Diametre de jante
20
Déport
6.8
Profil
ROADHAWK 2
Indice de charge
105
Indice de vitesse
W
Catégorie interne
4 X 4
Famille de produit
PNEUS NEUFS
Type de pneu
TL
Indice de charge renforcé
XL
indice de consommation
B
Indice de freinage
A
Indice de bruit
B
Bruit généré par la bande de roulement en DB
B/71
Poids
15.004
Saisons
ETE
Type de pneus
autre type de pneus
Renforcé
Oui
Structure pneu
radial