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Gamme Goodyear, modèle UltraGrip Performance 3 : pneu hiver en 235/45 R19 99T, XL à charge renforcée, 3PMSF sur le flanc. À retenir d’après Goodyear : des rainures à l’épaulement, pour accrocher en neige profonde ou molle. Classement UE : carburant C / mouillé B / bruit B (71 dB).
Description
Le modèle
Avec l’UltraGrip Performance 3, Goodyear propose un pneu hiver haute performance que la marque dit conçu pour les SUV et les voitures de tourisme. Son développement a visé, selon elle, la tenue de route et la traction sur les routes mouillées, le verglas et la neige. Sur la bande de roulement, le fabricant souligne deux éléments. D’une part, l’épaulement reçoit des rainures destinées à mieux accrocher lorsque la neige est profonde ou molle. D’autre part, les lamelles, plus denses, suivent un agencement revu, pour des manœuvres et des freinages plus sûrs sur sol enneigé. Goodyear ajoute que ses pneus actuels sont étudiés pour équiper les véhicules thermiques aussi bien que les véhicules électriques ; d’après la marque, c’est ce qu’indique le logo EV-Ready, qui fait son apparition sur le flanc des nouveaux pneus Goodyear. Les classes d’étiquetage ne sont pas les mêmes selon la dimension : la rubrique « Étiquette européenne » donne celles de cette référence.
Cette dimension en détail
235/45 R19 99T, Goodyear UltraGrip Performance 3 (pneu hiver, charge renforcée XL, flanc marqué 3PMSF) : ce que dit chaque élément du marquage.
- 235 : pneu large de 235 mm, mesure prise de flanc à flanc.
- 45 : la série ; comptez 45 % de la largeur pour le flanc, environ 106 mm.
- R : architecture radiale.
- 19 : dernier repère, le diamètre de jante (19 pouces).
- 99 : capacité de 775 kg par pneu, selon l’indice de charge.
- T : code de vitesse T, limité à 190 km/h.
- 3PMSF : flanc porteur du symbole au flocon et à la montagne à trois pics, preuve d’un test d’adhérence sur neige réussi.
- XL : pneu Extra Load, donc renforcé ; à dimension égale, son indice de charge est plus haut que celui d’un pneu standard.
Étiquette européenne
Goodyear UltraGrip Performance 3 235/45 R19 99T : relevé de l’étiquette UE.
- Carburant : classe C, l’échelon central, sur cinq allant de A à E. Critère lié à la résistance au roulement : en allant vers A, la consommation baisse, en carburant comme en électricité.
- Tenue sur sol mouillé : classe B, le deuxième des cinq échelons, notés de A à E. Le critère porte sur le freinage ; de E vers A, la distance nécessaire sur route mouillée se réduit.
- Bruit de roulement (mesure extérieure) : classe B, le niveau intermédiaire d’un barème de A à C, à 71 dB.
- Symbole neige : oui, du fait du marquage 3PMSF.
Pour contrôler ces valeurs à la source, registre EPREL : fiche produit n° 1878733.
Bon à savoir
- Avec 99 en charge (775 kg) et T en vitesse (190 km/h), cet UltraGrip Performance 3 convient si les indices d’origine ne sont pas plus élevés.
- Contrôle de base : la taille 235/45 R19 doit correspondre au flanc des pneus en place, ou à la notice et au certificat de conformité du véhicule.
- Essieu : deux pneus identiques en dimension et en structure, c’est la règle ; les remplacer ensemble et dans le même modèle, c’est la recommandation.
- Équipement hivernal (loi Montagne) : l’obligation est satisfaite par des pneus si les quatre roues reçoivent des pneus 3PMSF, ce qui est le cas de cette référence.
Fiche technique
