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Pneu hiver référencé en 185/55 R16 87T : Goodyear UltraGrip Performance 3, XL à charge renforcée, flanc marqué 3PMSF. Argument avancé par Goodyear : des rainures à l’épaulement, pour accrocher en neige profonde ou molle. Valeurs d’étiquette : C (carburant), C (mouillé), 70 dB en classe B.
Description
Le modèle
Avec l’UltraGrip Performance 3, Goodyear propose un pneu hiver haute performance que la marque dit conçu pour les SUV et les voitures de tourisme. Son développement a visé, selon elle, la tenue de route et la traction sur les routes mouillées, le verglas et la neige. Sur la bande de roulement, le fabricant souligne deux éléments. D’une part, l’épaulement reçoit des rainures destinées à mieux accrocher lorsque la neige est profonde ou molle. D’autre part, les lamelles, plus denses, suivent un agencement revu, pour des manœuvres et des freinages plus sûrs sur sol enneigé. Goodyear ajoute que ses pneus actuels sont étudiés pour équiper les véhicules thermiques aussi bien que les véhicules électriques ; d’après la marque, c’est ce qu’indique le logo EV-Ready, qui fait son apparition sur le flanc des nouveaux pneus Goodyear. Les classes d’étiquetage ne sont pas les mêmes selon la dimension : la rubrique « Étiquette européenne » donne celles de cette référence.
Cette dimension en détail
Décodage du marquage 185/55 R16 87T, Goodyear UltraGrip Performance 3, pneu hiver, Extra Load, estampillé 3PMSF.
- 185 : pneu large de 185 mm, mesure prise de flanc à flanc.
- 55 : série 55, soit un flanc haut de 55 % de la largeur (environ 102 mm).
- R : carcasse radiale.
- 16 : dernier repère, le diamètre de jante (16 pouces).
- 87 : charge admise de 545 kg par pneu.
- T : pneu donné pour 190 km/h au maximum.
- XL : marquage Extra Load. À taille identique, la charge admise est supérieure à celle de la version standard.
- 3PMSF : marquage acquis. La montagne à trois pics et son flocon signalent un pneu qualifié sur neige par un test réglementaire.
Étiquette européenne
Valeurs relevées sur l’étiquette UE pour Goodyear UltraGrip Performance 3 en 185/55 R16 87T :
- Résistance au roulement : classe C, l’échelon central, sur cinq allant de A à E. Une classe voisine de A signifie moins d’énergie consommée, carburant ou électricité.
- Sol mouillé : classe C, le troisième des cinq échelons, notés de A à E. Critère de freinage sous la pluie : en allant vers A, le véhicule freine plus court.
- Bruit émis à l’extérieur : 70 dB ; classe B, le niveau intermédiaire d’un barème de A à C.
- Neige : mention portée sur l’étiquette pour ce pneu 3PMSF.
Vérification possible dans la base EPREL de l’Union européenne : enregistrement n° 1827626.
Bon à savoir
- Recommandation : remplacer les deux pneus de l’essieu en même temps, par le même modèle. Obligation : même dimension et même structure sur l’essieu.
- Avec 87 en charge (545 kg) et T en vitesse (190 km/h), cet UltraGrip Performance 3 convient si les indices d’origine ne sont pas plus élevés.
- Dimension à confirmer avant commande : elle se relève sur le flanc des pneus en place, ou bien dans la notice d’utilisation et le certificat de conformité du véhicule.
- Marqué 3PMSF, ce pneu compte pour l’équipement hivernal exigé par la loi Montagne, pourvu que le véhicule en soit chaussé aux quatre roues.
Fiche technique
