Description
Le modèle
Continental destine le SportContact 6, pneu haute performance, aussi bien au circuit qu’à la route. Trois éléments composent sa présentation : la fibre Aralon 350, le contrôle et le mélange Black Chili. Ce mélange de gomme, explique la marque, entre en interaction avec la rugosité de la route ; l’accélération en bénéficie, et les distances de freinage diminuent. Au centre de la bande de roulement, un dessin massif, non découpé et continu, est pensé pour la stabilité, pendant que de larges rainures centrales rendent l’évacuation de l’eau plus facile. L’Aralon 350, enfin, est décrit par le fabricant comme une fibre hybride intégrée à la ceinture : à très grande vitesse, elle aide cette dernière à s’accommoder des déformations du pneu, et elle contribue à la stabilité. Les classes d’étiquetage changent selon la dimension ; celles de cette référence figurent dans la rubrique « Étiquette européenne ».
Cette dimension en détail
Pour Continental SportContact 6 en 255/40 R20 101Y (pneu été, charge renforcée XL), le marquage se décompose ainsi :
- 255 : la largeur, donnée en millimètres (255 mm).
- 40 : deuxième repère, la série ; flanc égal à 40 % de la section, environ 102 mm.
- R : repère d’une carcasse radiale.
- 20 : pneu prévu pour une roue de 20 pouces.
- 101 : chaque pneu porte 825 kg au maximum (indice de charge).
- Y : code de vitesse Y, associé à 300 km/h.
- XL : exécution renforcée, dite Extra Load ; elle porte davantage qu’un pneu standard de même taille.
Étiquette européenne
Étiquette UE, référence Continental SportContact 6 255/40 R20 101Y :
- Résistance au roulement : classe D, le quatrième des cinq échelons, notés de A à E. Une classe voisine de A signifie moins d’énergie consommée, carburant ou électricité.
- Adhérence sur le mouillé : classe B, le deuxième des cinq échelons, notés de A à E. Vers A, les distances de freinage sur chaussée mouillée raccourcissent.
- Bruit : 73 dB mesurés à l’extérieur du véhicule, classe B, l’échelon central, sur trois allant de A à C.
Enregistrement officiel du pneu, registre EPREL de l’Union européenne : n° 1811759.
Bon à savoir
- Indices : au minimum ceux de la monte d’origine, en charge comme en vitesse. Cette référence : 101 en charge (825 kg) et Y en vitesse (300 km/h).
- Avant de valider, relever la dimension sur le flanc des pneus en place ; à défaut, la notice ou le certificat de conformité du véhicule la donnent.
- Même essieu : dimension et structure identiques à gauche et à droite ; le remplacement par deux, dans le même modèle, reste la pratique recommandée.
- Ce pneu été ne couvre pas l’équipement hivernal de la loi Montagne : dans les communes concernées, le véhicule doit alors emporter chaînes ou chaussettes à neige durant la période hivernale.