Description
Le modèle
Yokohama classe le BluEarth-4S AW21, pneu toutes saisons issu de la famille BluEarth, dans l’usage « urbain / touring ». D’après le fabricant, il vise les SUV, les crossovers, les berlines, les familiales et les véhicules compacts. Chaque élément de la sculpture a un rôle que Yokohama détaille : la rainure en V, divergente, est destinée aux sols humides et à la neige ; le contour, élargi et plat, répond à la neige et aux sols mouillés ; les pavés d’épaulement, larges, sont prévus pour le sec ; les rainures étroites entrecroisées travaillent sur la neige. Contenant de la silice, le mélange de gomme est annoncé comme adapté au sec, à la pluie et à la neige ; la marque souligne aussi un niveau sonore réduit, sur route sèche comme sur route mouillée. En pneu 4 saisons, il s’utilise toute l’année, ce qui dispense de changer de pneus à l’été puis à l’hiver ; s’il porte le marquage 3PMSF, celui-ci permet de satisfaire à l’obligation d’équipement hivernal prévue par la loi Montagne. Dimension, indice de charge, indice de vitesse et étiquette européenne : ces valeurs, propres à cette référence, sont détaillées dans les rubriques « Cette dimension en détail » et « Étiquette européenne ».
Cette dimension en détail
Décodage du marquage 235/50 R20 104W, Yokohama BluEarth-4S AW21, pneu 4 saisons, Extra Load, 3PMSF sur le flanc.
- 235 : 235 mm de large.
- 50 : série 50, soit un flanc haut de 50 % de la largeur (environ 118 mm).
- R : repère d’une carcasse radiale.
- 20 : pneu prévu pour une roue de 20 pouces.
- 104 : indice de charge 104, limite de 900 kg par pneu.
- W : code de vitesse W, limité à 270 km/h.
- XL : exécution renforcée, dite Extra Load ; elle porte davantage qu’un pneu standard de même taille.
- Repère 3PMSF : oui. Ce symbole du flanc, flocon et montagne à trois pics, témoigne des performances du pneu sur la neige.
Étiquette européenne
Repères de l’étiquette UE pour Yokohama BluEarth-4S AW21 (235/50 R20 104W) :
- Consommation de carburant : classe C, le rang médian entre A et E. Le critère mesure la résistance au roulement ; quand la classe remonte vers A, le véhicule dépense moins de carburant ou d’électricité.
- Adhérence sur le mouillé : classe B, le rang qui suit A dans un barème gradué de A à E. Vers A, les distances de freinage sur chaussée mouillée raccourcissent.
- Émission sonore extérieure : 72 dB, ce qui donne la classe B, le niveau sonore du milieu, sur trois notés de A à C.
- Neige : mention portée sur l’étiquette pour ce pneu 3PMSF.
Accès direct à la fiche publique EPREL : dossier n° 1537892.
Bon à savoir
- Essieu : deux pneus identiques en dimension et en structure, c’est la règle ; les remplacer ensemble et dans le même modèle, c’est la recommandation.
- En cas de doute sur la taille, le flanc des pneus en place fait référence, de même que la notice et le certificat de conformité du véhicule.
- Charge et vitesse : des indices égaux ou supérieurs à l’origine sont à retenir. Ici, 104 en charge (900 kg) et W en vitesse (270 km/h).
- Équipement hivernal (loi Montagne) : l’obligation est satisfaite par des pneus si les quatre roues reçoivent des pneus 3PMSF, ce qui est le cas de cette référence.