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En 255/40 R20 101W, Yokohama Bluearth Winter V906 : pneu hiver, flanc marqué 3PMSF, en XL (Extra Load). 101W : soit 825 kg par pneu et 270 km/h. Classement UE : carburant D / mouillé B / bruit B (73 dB).
Description
Le modèle
Le Bluearth Winter V906 appartient au catalogue Yokohama : c’est un pneu hiver pour véhicules de tourisme. Positionnement retenu par Fort Pneus : Yokohama figure parmi les marques de milieu de gamme. Fort Pneus le référence en 54 dimensions : jantes du 15 au 22 pouces, sections de 185 à 315 mm. Cela fait 71 références répertoriées. Étiquettes européennes relevées sur le modèle : une classe échelonnée de C à D en carburant, les classes B à C sur le mouillé ; le bruit extérieur de roulement s’étend de 70 à 74 dB. Sur 71 références, 47 en XL (Extra Load). L’ensemble des références est estampillé 3PMSF. Son terrain est celui des pneus hiver, les chaussées froides, humides ou enneigées, par sa gomme comme par sa sculpture ; un flanc marqué 3PMSF atteste d’un test réglementaire d’adhérence sur neige passé avec succès. Taille, indice de charge, indice de vitesse : le détail de la référence est donné dans la rubrique « Cette dimension en détail » de cette fiche ; il varie, comme l’étiquette, selon la dimension retenue.
Cette dimension en détail
Fiche de la référence Yokohama Bluearth Winter V906 255/40 R20 101W (pneu hiver, charge renforcée XL, symbole 3PMSF) :
- 255 : la largeur, donnée en millimètres (255 mm).
- 40 : rapport hauteur sur largeur de 40 %, ce qui place le flanc à environ 102 mm.
- R : carcasse radiale.
- 20 : jante de 20 pouces.
- 101 : capacité de 825 kg par pneu, selon l’indice de charge.
- W : pneu donné pour 270 km/h au maximum.
- XL : marquage Extra Load. À taille identique, la charge admise est supérieure à celle de la version standard.
- Repère 3PMSF : oui. Ce symbole du flanc, flocon et montagne à trois pics, témoigne des performances du pneu sur la neige.
Étiquette européenne
Ce que l’étiquette européenne affiche pour Yokohama Bluearth Winter V906 en 255/40 R20 101W :
- Carburant (résistance au roulement) : classe D, le rang qui précède E dans un barème gradué de A à E. De E vers A, le pneu oppose moins de résistance et le véhicule consomme moins, carburant ou électricité.
- Tenue sur sol mouillé : classe B, le deuxième des cinq échelons, notés de A à E. Le critère porte sur le freinage ; de E vers A, la distance nécessaire sur route mouillée se réduit.
- Bruit de roulement (mesure extérieure) : classe B, le deuxième rang sonore entre A et C, à 73 dB.
- Neige : pictogramme affiché, en lien avec le marquage 3PMSF du pneu.
Accès direct à la fiche publique EPREL : dossier n° 1355246.
Bon à savoir
- Charge et vitesse : des indices égaux ou supérieurs à l’origine sont à retenir. Ici, 101 en charge (825 kg) et W en vitesse (270 km/h).
- Pose par paire recommandée, même modèle des deux côtés ; un essieu ne reçoit que deux pneus de dimension et de structure identiques.
- En cas de doute sur la taille, le flanc des pneus en place fait référence, de même que la notice et le certificat de conformité du véhicule.
- Zones loi Montagne : avec quatre pneus 3PMSF comme celui-ci, le véhicule est en règle avec l’équipement hivernal exigé.
Fiche technique
