Pneu BFGOODRICH Advantage All-Season 205/60 R 15 95H XL 3PMSF

BFGOODRICH

Pneu BFGOODRICH Advantage All-Season 205/60 R 15 95H XL 3PMSF

778208
BFGoodrich Advantage All Season 205/60 R15 95H, pneu 4 saisons, charge renforcée XL, 3PMSF sur le flanc. Selon BFGoodrich : un pneu conçu pour freiner sur sol mouillé et une certification 3PMSF associée à la motricité sur neige. Classement UE : carburant C / mouillé B / bruit A (69 dB).
Livraison en 5 jours ouvrés

REMISE DE 3% SI COMMANDE > 2000€HT

Description

Le modèle

L’Advantage All Season tient, chez BFGoodrich, le rôle du pneu toutes saisons ; la marque le réserve aux voitures compactes, aux SUV et aux monospaces. Les marquages M+S et 3PMSF figurent sur ce pneu. Le fabricant résume son positionnement par une formule : un pneu fait pour les changements de météo, et non pour les changements de pneus. Le but annoncé est de conserver le contrôle tout au long de l’année, que le sol soit sec, mouillé ou enneigé. BFGoodrich déclare avoir travaillé le freinage et l’adhérence sur chaussée mouillée, et rattache la certification 3PMSF à l’adhérence et à la motricité sur sol enneigé. Pneu 4 saisons, il se garde toute l’année et évite de changer de pneus entre l’hiver et l’été ; s’il porte le marquage 3PMSF, il répond à l’équipement hivernal exigé par la loi Montagne. Classes de l’étiquette et indices, de charge comme de vitesse, dépendent de la dimension : ceux de cette référence sont détaillés dans les rubriques « Cette dimension en détail » et « Étiquette européenne ».

Cette dimension en détail

Référence BFGoodrich Advantage All Season, taille 205/60 R15 95H, pneu 4 saisons, Extra Load, flanc marqué 3PMSF. Lecture élément par élément :

  • 205 : section de 205 mm (largeur du pneu).
  • 60 : deuxième repère, la série ; flanc égal à 60 % de la section, environ 123 mm.
  • R : lettre du type radial.
  • 15 : jante de 15 pouces.
  • 95 : chaque pneu porte 690 kg au maximum (indice de charge).
  • H : 210 km/h au plus (indice de vitesse).
  • Repère 3PMSF : oui. Ce symbole du flanc, flocon et montagne à trois pics, témoigne des performances du pneu sur la neige.
  • XL : pneu Extra Load, donc renforcé ; à dimension égale, son indice de charge est plus haut que celui d’un pneu standard.

Étiquette européenne

BFGoodrich Advantage All Season 205/60 R15 95H : relevé de l’étiquette UE.

  • Efficacité énergétique : classe C, le milieu d’un barème gradué de A à E. Vers A, la résistance au roulement diminue et, avec elle, la dépense en carburant ou en électricité.
  • Freinage sur mouillé : classe B, l’échelon placé juste sous A, sur cinq allant de A à E. Une classe voisine de A signifie un freinage plus court sur route mouillée.
  • Bruit : 69 dB mesurés à l’extérieur du véhicule, classe A, le niveau le moins bruyant d’un barème de A à C.
  • Symbole neige : oui, du fait du marquage 3PMSF.

Accès direct à la fiche publique EPREL : dossier n° 1446521.

Bon à savoir

  • À comparer aux indices d’origine du véhicule, qui constituent le minimum : 95 en charge (690 kg) et H en vitesse (210 km/h) pour cet Advantage All Season.
  • Avant de valider, relever la dimension sur le flanc des pneus en place ; à défaut, la notice ou le certificat de conformité du véhicule la donnent.
  • Même essieu : dimension et structure identiques à gauche et à droite ; le remplacement par deux, dans le même modèle, reste la pratique recommandée.
  • Marqué 3PMSF, ce pneu compte pour l’équipement hivernal exigé par la loi Montagne, pourvu que le véhicule en soit chaussé aux quatre roues.

Fiche technique

Nom du produit Pneu BFGOODRICH Advantage All-Season 205/60 R 15 95H XL 3PMSF Largeur de bande de roulement 205 Largeur du flanc 60 Structure R Diametre de jante 15 Profil Advantage All-Season Indice de charge 95 Indice de vitesse H Catégorie interne TOURISME ETE Famille de produit PNEUS NEUFS Indice de charge renforcé XL indice de consommation C Indice de freinage B Indice de bruit A Bruit généré par la bande de roulement en DB A/69 Poids 9.551 Saisons 4 SAISONS Type de pneus autre type de pneus Renforcé Oui Structure pneu radial