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En 225/50 R17 98W, Dunlop All Season 2 : pneu 4 saisons, flanc marqué 3PMSF, XL à charge renforcée. Porte 750 kg par pneu (indice 98) ; code de vitesse W, 270 km/h. UE : carburant classe B, sol mouillé classe C, bruit classe B à 72 dB.
Description
Le modèle
Pneu 4 saisons pour véhicules de tourisme et SUV, l’All Season 2 porte la marque Dunlop. Positionnement retenu par Fort Pneus : Dunlop figure parmi les marques premium. Le catalogue Fort Pneus propose 73 dimensions de ce pneu, avec des jantes du 14 au 20 pouces et des sections de 155 à 255 mm. Le modèle totalise ainsi 75 références. Étiquettes européennes relevées sur le modèle : les classes B à D en carburant, une classe échelonnée de A à D sur le mouillé ; le bruit extérieur de roulement s’étend de 70 à 72 dB. Le XL, à charge renforcée, représente 69 références sur 75. Le symbole 3PMSF équipe chaque référence. Pneu 4 saisons, il dispense de la permutation entre pneus d’été et pneus d’hiver ; s’il est marqué 3PMSF, il compte pour l’équipement hivernal de la loi Montagne. Ces éléments valent pour le modèle dans son ensemble ; l’indice de charge, l’indice de vitesse et les valeurs de l’étiquette dépendent, eux, de la taille et sont précisés pour la référence dans cette fiche.
Cette dimension en détail
225/50 R17 98W, Dunlop All Season 2 (pneu 4 saisons, charge renforcée XL, symbole 3PMSF) : ce que dit chaque élément du marquage.
- 225 : pneu large de 225 mm, mesure prise de flanc à flanc.
- 50 : deuxième repère, la série ; flanc égal à 50 % de la section, environ 112 mm.
- R : pneu radial.
- 17 : pour une jante en 17 pouces.
- 98 : charge admise de 750 kg par pneu.
- W : lettre de vitesse, elle fixe la limite à 270 km/h.
- Repère 3PMSF : oui. Ce symbole du flanc, flocon et montagne à trois pics, témoigne des performances du pneu sur la neige.
- XL : pneu Extra Load, donc renforcé ; à dimension égale, son indice de charge est plus haut que celui d’un pneu standard.
Étiquette européenne
Dunlop All Season 2 225/50 R17 98W : relevé de l’étiquette UE.
- Carburant : classe B, le deuxième rang entre A et E. Critère lié à la résistance au roulement : en allant vers A, la consommation baisse, en carburant comme en électricité.
- Tenue sur sol mouillé : classe C, le troisième des cinq échelons, notés de A à E. Le critère porte sur le freinage ; de E vers A, la distance nécessaire sur route mouillée se réduit.
- Émission sonore extérieure : 72 dB, ce qui donne la classe B, le deuxième rang sonore entre A et C.
- Neige : pictogramme affiché, en lien avec le marquage 3PMSF du pneu.
Pour contrôler ces valeurs à la source, registre EPREL : fiche produit n° 1940392.
Bon à savoir
- Avec 98 en charge (750 kg) et W en vitesse (270 km/h), cet All Season 2 convient si les indices d’origine ne sont pas plus élevés.
- À vérifier en premier : la dimension, lisible sur le flanc des pneus en place et reprise dans la notice ou le certificat de conformité du véhicule.
- Même essieu : dimension et structure identiques à gauche et à droite ; le remplacement par deux, dans le même modèle, reste la pratique recommandée.
- Loi Montagne : pneu 3PMSF, donc recevable au titre de l’équipement hivernal obligatoire, à la condition d’en équiper les quatre roues.
Fiche technique
