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En 185/60 R14 86H, Dunlop All Season 2 : pneu 4 saisons, charge renforcée XL, 3PMSF sur le flanc. 530 kg par pneu, 210 km/h au plus. Étiquetage UE : C en carburant, C sur le mouillé, 71 dB (bruit B).
Description
Le modèle
Pneu 4 saisons pour véhicules de tourisme et SUV, l’All Season 2 porte la marque Dunlop. Positionnement retenu par Fort Pneus : Dunlop figure parmi les marques premium. Le catalogue Fort Pneus propose 73 dimensions de ce pneu, avec des jantes du 14 au 20 pouces et des sections de 155 à 255 mm. Le modèle totalise ainsi 75 références. Étiquettes européennes relevées sur le modèle : les classes B à D en carburant, une classe échelonnée de A à D sur le mouillé ; le bruit extérieur de roulement s’étend de 70 à 72 dB. Le XL, à charge renforcée, représente 69 références sur 75. Le symbole 3PMSF équipe chaque référence. Pneu 4 saisons, il dispense de la permutation entre pneus d’été et pneus d’hiver ; s’il est marqué 3PMSF, il compte pour l’équipement hivernal de la loi Montagne. Ces éléments valent pour le modèle dans son ensemble ; l’indice de charge, l’indice de vitesse et les valeurs de l’étiquette dépendent, eux, de la taille et sont précisés pour la référence dans cette fiche.
Cette dimension en détail
Décodage du marquage 185/60 R14 86H, Dunlop All Season 2, pneu 4 saisons, charge renforcée XL, symbole 3PMSF.
- 185 : pneu large de 185 mm, mesure prise de flanc à flanc.
- 60 : la série ; comptez 60 % de la largeur pour le flanc, environ 111 mm.
- R : repère d’une carcasse radiale.
- 14 : pneu prévu pour une roue de 14 pouces.
- 86 : chaque pneu porte 530 kg au maximum (indice de charge).
- H : pneu donné pour 210 km/h au maximum.
- XL : Extra Load ; l’indice de charge dépasse celui du même pneu en exécution standard.
- Repère 3PMSF : oui. Ce symbole du flanc, flocon et montagne à trois pics, témoigne des performances du pneu sur la neige.
Étiquette européenne
Dunlop All Season 2 185/60 R14 86H : relevé de l’étiquette UE.
- Carburant : classe C, le milieu d’un barème gradué de A à E. Critère lié à la résistance au roulement : en allant vers A, la consommation baisse, en carburant comme en électricité.
- Adhérence sur le mouillé : classe C, le milieu d’un barème gradué de A à E. Vers A, les distances de freinage sur chaussée mouillée raccourcissent.
- Bruit : 71 dB mesurés à l’extérieur du véhicule, classe B, l’échelon central, sur trois allant de A à C.
- Neige : mention portée sur l’étiquette pour ce pneu 3PMSF.
Enregistrement officiel du pneu, registre EPREL de l’Union européenne : n° 1939388.
Bon à savoir
- Charge et vitesse : des indices égaux ou supérieurs à l’origine sont à retenir. Ici, 86 en charge (530 kg) et H en vitesse (210 km/h).
- Recommandation : remplacer les deux pneus de l’essieu en même temps, par le même modèle. Obligation : même dimension et même structure sur l’essieu.
- En cas de doute sur la taille, le flanc des pneus en place fait référence, de même que la notice et le certificat de conformité du véhicule.
- Équipement hivernal (loi Montagne) : l’obligation est satisfaite par des pneus si les quatre roues reçoivent des pneus 3PMSF, ce qui est le cas de cette référence.
Fiche technique
