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Pneu hiver référencé en 165/70 R14 85T : Maxxis WP 05 Arctictrekker, flanc marqué 3PMSF, XL à charge renforcée. Charge par pneu : 515 kg (indice 85) ; vitesse : indice T, 190 km/h. Valeurs d’étiquette : D (carburant), C (mouillé), 69 dB en classe B.
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Description
Le modèle
Le WP 05 Arctictrekker : pneu hiver Maxxis pour véhicules de tourisme. 36 dimensions sont au catalogue Fort Pneus, sur des jantes du 12 au 17 pouces et pour des sections de 135 à 225 mm. Positionnement retenu par Fort Pneus : Maxxis figure parmi les marques de milieu de gamme. Étiquettes européennes relevées sur le modèle : une classe qui s’étage de D à E en carburant, la classe C sur le mouillé ; le bruit extérieur de roulement s’étend de 69 à 72 dB. Sur 36 références, 14 en XL (Extra Load). Le 3PMSF est présent sur 30 références sur 36. Pneu hiver : sa gomme et son dessin sont pensés pour les chaussées froides, humides ou enneigées ; le symbole 3PMSF du flanc, lorsqu’il existe, atteste d’un essai d’adhérence sur neige réussi, prévu par la réglementation. D’une taille à l’autre du modèle, l’indice de charge, l’indice de vitesse et l’étiquette européenne changent : ceux de la référence consultée sont indiqués dans les rubriques techniques de cette fiche.
Cette dimension en détail
Pour Maxxis WP 05 Arctictrekker en 165/70 R14 85T (pneu hiver, XL (Extra Load), 3PMSF sur le flanc), le marquage se décompose ainsi :
- 165 : premier repère du marquage, il fixe la largeur à 165 mm.
- 70 : hauteur de flanc de 70 % rapportée à la largeur, environ 116 mm.
- R : carcasse radiale.
- 14 : dernier repère, le diamètre de jante (14 pouces).
- 85 : chaque pneu porte 515 kg au maximum (indice de charge).
- T : indice de vitesse ; plafond de 190 km/h.
- 3PMSF : marquage acquis. La montagne à trois pics et son flocon signalent un pneu qualifié sur neige par un test réglementaire.
- XL : pneu Extra Load, donc renforcé ; à dimension égale, son indice de charge est plus haut que celui d’un pneu standard.
Étiquette européenne
Ce que l’étiquette européenne affiche pour Maxxis WP 05 Arctictrekker en 165/70 R14 85T :
- Résistance au roulement : classe D, l’échelon placé juste au-dessus de E, sur cinq allant de A à E. Une classe voisine de A signifie moins d’énergie consommée, carburant ou électricité.
- Sol mouillé : classe C, le rang médian entre A et E. Critère de freinage sous la pluie : en allant vers A, le véhicule freine plus court.
- Bruit émis à l’extérieur : 69 dB ; classe B, le deuxième rang sonore entre A et C.
- Symbole neige : oui, du fait du marquage 3PMSF.
Accès direct à la fiche publique EPREL : dossier n° 489311.
Bon à savoir
- Indices : au minimum ceux de la monte d’origine, en charge comme en vitesse. Cette référence : 85 en charge (515 kg) et T en vitesse (190 km/h).
- Avant de valider, relever la dimension sur le flanc des pneus en place ; à défaut, la notice ou le certificat de conformité du véhicule la donnent.
- Essieu : deux pneus identiques en dimension et en structure, c’est la règle ; les remplacer ensemble et dans le même modèle, c’est la recommandation.
- Loi Montagne : pneu 3PMSF, donc recevable au titre de l’équipement hivernal obligatoire, à la condition d’en équiper les quatre roues.
Fiche technique
