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Maxxis AP2 All Season 195/65 R14 93H, pneu 4 saisons, charge renforcée XL, flanc marqué 3PMSF. Porte 650 kg par pneu (indice 93) ; code de vitesse H, 210 km/h. Classement UE : carburant C / mouillé B / bruit A (69 dB).
Description
Le modèle
L’AP2 All Season appartient au catalogue Maxxis : c’est un pneu 4 saisons pour véhicules de tourisme. Le catalogue Fort Pneus propose 34 dimensions de ce pneu, avec des jantes du 13 au 15 pouces et des sections de 135 à 215 mm. Fort Pneus range Maxxis parmi les marques de milieu de gamme. Selon la référence, l’étiquetage européen affiche une classe échelonnée de C à E au critère carburant et une classe échelonnée de B à D au critère sol mouillé, tandis que le bruit extérieur s’établit à 69 dB. Côté XL (Extra Load), on dénombre 13 références sur 34. Le symbole 3PMSF équipe 23 références sur 34. Pneu 4 saisons, il dispense de la permutation entre pneus d’été et pneus d’hiver ; s’il est marqué 3PMSF, il compte pour l’équipement hivernal de la loi Montagne. D’une taille à l’autre du modèle, l’indice de charge, l’indice de vitesse et l’étiquette européenne changent : ceux de la référence consultée sont indiqués dans les rubriques techniques de cette fiche.
Cette dimension en détail
195/65 R14 93H, Maxxis AP2 All Season (pneu 4 saisons, Extra Load, flanc marqué 3PMSF) : ce que dit chaque élément du marquage.
- 195 : 195 mm de large.
- 65 : deuxième repère, la série ; flanc égal à 65 % de la section, environ 127 mm.
- R : repère d’une carcasse radiale.
- 14 : pour une jante en 14 pouces.
- 93 : charge admise de 650 kg par pneu.
- H : indice de vitesse ; plafond de 210 km/h.
- XL : pneu Extra Load, donc renforcé ; à dimension égale, son indice de charge est plus haut que celui d’un pneu standard.
- 3PMSF : flanc porteur du symbole au flocon et à la montagne à trois pics, preuve d’un test d’adhérence sur neige réussi.
Étiquette européenne
Ce que l’étiquette européenne affiche pour Maxxis AP2 All Season en 195/65 R14 93H :
- Efficacité énergétique : classe C, le milieu d’un barème gradué de A à E. Vers A, la résistance au roulement diminue et, avec elle, la dépense en carburant ou en électricité.
- Adhérence sur le mouillé : classe B, le rang qui suit A dans un barème gradué de A à E. Vers A, les distances de freinage sur chaussée mouillée raccourcissent.
- Bruit extérieur de roulement : 69 dB, classe A (l’échelon le plus discret, sur trois allant de A à C).
- Neige : pictogramme affiché, en lien avec le marquage 3PMSF du pneu.
Accès direct à la fiche publique EPREL : dossier n° 431161.
Bon à savoir
- Charge et vitesse : des indices égaux ou supérieurs à l’origine sont à retenir. Ici, 93 en charge (650 kg) et H en vitesse (210 km/h).
- Pose par paire recommandée, même modèle des deux côtés ; un essieu ne reçoit que deux pneus de dimension et de structure identiques.
- À vérifier en premier : la dimension, lisible sur le flanc des pneus en place et reprise dans la notice ou le certificat de conformité du véhicule.
- Loi Montagne : pneu 3PMSF, donc recevable au titre de l’équipement hivernal obligatoire, à la condition d’en équiper les quatre roues.
Fiche technique
