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Pneu été référencé en 235/65 R16 115T : Maxxis Vansmart MCV3+. Indices 115 / T : 1215 kg par pneu et 190 km/h. Étiquetage UE : B en carburant, A sur le mouillé, 72 dB (bruit B).
Description
Le modèle
Pneu été pour véhicules de tourisme et utilitaires, le Vansmart MCV3+ porte la marque Maxxis. Chez Fort Pneus, la marque Maxxis est référencée parmi les marques de milieu de gamme. Offre Fort Pneus sur ce modèle : 21 dimensions, couvrant des jantes du 14 au 16 pouces et des sections de 175 à 235 mm. Cela fait 22 références répertoriées. Selon la référence, l’étiquetage européen affiche une classe variant de B à C au critère carburant et les classes A à B au critère sol mouillé, tandis que le bruit extérieur s’étend de 68 à 72 dB. Son terrain est celui des pneus été, le sec et le mouillé hors période hivernale, à l’exclusion de la neige et du verglas. Taille, indice de charge, indice de vitesse : le détail de la référence est donné dans la rubrique « Cette dimension en détail » de cette fiche ; il varie, comme l’étiquette, selon la dimension retenue.
Cette dimension en détail
Pour Maxxis Vansmart MCV3+ en 235/65 R16 115T (pneu été), le marquage se décompose ainsi :
- 235 : pneu large de 235 mm, mesure prise de flanc à flanc.
- 65 : la série ; comptez 65 % de la largeur pour le flanc, environ 153 mm.
- R : pneu radial.
- 16 : jante de 16 pouces.
- 115 : indice de charge 115, limite de 1215 kg par pneu.
- T : lettre de vitesse, elle fixe la limite à 190 km/h.
Étiquette européenne
Maxxis Vansmart MCV3+ 235/65 R16 115T : relevé de l’étiquette UE.
- Consommation de carburant : classe B, le rang qui suit A dans un barème gradué de A à E. Le critère mesure la résistance au roulement ; quand la classe remonte vers A, le véhicule dépense moins de carburant ou d’électricité.
- Sol mouillé : classe A, le premier des cinq échelons, notés de A à E. Critère de freinage sous la pluie : en allant vers A, le véhicule freine plus court.
- Émission sonore extérieure : 72 dB, ce qui donne la classe B, l’échelon central, sur trois allant de A à C.
Vérification possible dans la base EPREL de l’Union européenne : enregistrement n° 431339.
Bon à savoir
- À vérifier en premier : la dimension, lisible sur le flanc des pneus en place et reprise dans la notice ou le certificat de conformité du véhicule.
- Indices : au minimum ceux de la monte d’origine, en charge comme en vitesse. Cette référence : 115 en charge (1215 kg) et T en vitesse (190 km/h).
- Recommandation : remplacer les deux pneus de l’essieu en même temps, par le même modèle. Obligation : même dimension et même structure sur l’essieu.
Fiche technique
