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En 265/60 R18 114W, Maxxis Premitra All Season AP3 SUV : pneu 4 saisons, XL (Extra Load), symbole 3PMSF. Porte 1180 kg par pneu (indice 114) ; code de vitesse W, 270 km/h. Étiquette pneu UE, carburant C, mouillé B, bruit 73 dB (B).
Description
Le modèle
Maxxis signe avec le Premitra All Season AP3 SUV un pneu 4 saisons pour véhicules de tourisme et SUV. Au catalogue Fort Pneus, on le trouve en 41 dimensions (jantes du 15 au 20 pouces ; sections de 205 à 285 mm). Total : 43 références. Au catalogue Fort Pneus, Maxxis se situe parmi les marques de milieu de gamme. Étiquettes européennes relevées sur le modèle : une classe échelonnée de B à E en carburant, la classe B sur le mouillé ; le bruit extérieur de roulement s’étend de 70 à 75 dB. Sur 43 références, 38 en XL (Extra Load). Côté 3PMSF, on dénombre 34 références sur 43. Il s’emploie comme tout pneu 4 saisons, été comme hiver, sans changement saisonnier ; avec le 3PMSF, il satisfait à l’obligation hivernale de la loi Montagne. D’une taille à l’autre du modèle, l’indice de charge, l’indice de vitesse et l’étiquette européenne changent : ceux de la référence consultée sont indiqués dans les rubriques techniques de cette fiche.
Cette dimension en détail
Référence Maxxis Premitra All Season AP3 SUV, taille 265/60 R18 114W, pneu 4 saisons, charge renforcée XL, 3PMSF sur le flanc. Lecture élément par élément :
- 265 : pneu large de 265 mm, mesure prise de flanc à flanc.
- 60 : rapport hauteur sur largeur de 60 %, ce qui place le flanc à environ 159 mm.
- R : architecture radiale.
- 18 : pneu prévu pour une roue de 18 pouces.
- 114 : charge admise de 1180 kg par pneu.
- W : 270 km/h au plus (indice de vitesse).
- 3PMSF : marquage acquis. La montagne à trois pics et son flocon signalent un pneu qualifié sur neige par un test réglementaire.
- XL : marquage Extra Load. À taille identique, la charge admise est supérieure à celle de la version standard.
Étiquette européenne
Repères de l’étiquette UE pour Maxxis Premitra All Season AP3 SUV (265/60 R18 114W) :
- Carburant (résistance au roulement) : classe C, le rang médian entre A et E. De E vers A, le pneu oppose moins de résistance et le véhicule consomme moins, carburant ou électricité.
- Adhérence sur le mouillé : classe B, le deuxième rang entre A et E. Vers A, les distances de freinage sur chaussée mouillée raccourcissent.
- Bruit de roulement (mesure extérieure) : classe B, le niveau sonore du milieu, sur trois notés de A à C, à 73 dB.
- Symbole neige : oui, du fait du marquage 3PMSF.
Pour contrôler ces valeurs à la source, registre EPREL : fiche produit n° 439931.
Bon à savoir
- À vérifier en premier : la dimension, lisible sur le flanc des pneus en place et reprise dans la notice ou le certificat de conformité du véhicule.
- Charge et vitesse : des indices égaux ou supérieurs à l’origine sont à retenir. Ici, 114 en charge (1180 kg) et W en vitesse (270 km/h).
- Même essieu : dimension et structure identiques à gauche et à droite ; le remplacement par deux, dans le même modèle, reste la pratique recommandée.
- Loi Montagne : pneu 3PMSF, donc recevable au titre de l’équipement hivernal obligatoire, à la condition d’en équiper les quatre roues.
Fiche technique
