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Gamme Dunlop, modèle Sport Classic : pneu en 185/70 R13 86V. Charge par pneu : 530 kg (indice 86) ; vitesse : indice V, 240 km/h. Valeurs d’étiquette : C (carburant), C (mouillé), 69 dB en classe B.
Description
Le modèle
Dans la gamme Dunlop, le Sport Classic est un pneu pour véhicules de tourisme. Au catalogue Fort Pneus, Dunlop se situe parmi les marques premium. Le catalogue Fort Pneus propose 13 dimensions de ce pneu, avec des jantes du 13 au 15 pouces et des sections de 155 à 215 mm. Cela fait 15 références répertoriées. Étiquettes européennes relevées sur le modèle : les classes C à D en carburant, une classe échelonnée de A à C sur le mouillé ; le bruit extérieur de roulement s’étend de 68 à 71 dB. Ces éléments valent pour le modèle dans son ensemble ; l’indice de charge, l’indice de vitesse et les valeurs de l’étiquette dépendent, eux, de la taille et sont précisés pour la référence dans cette fiche.
Cette dimension en détail
185/70 R13 86V, Dunlop Sport Classic : ce que dit chaque élément du marquage.
- 185 : section de 185 mm (largeur du pneu).
- 70 : hauteur de flanc de 70 % rapportée à la largeur, environ 130 mm.
- R : carcasse radiale.
- 13 : jante de 13 pouces.
- 86 : chaque pneu porte 530 kg au maximum (indice de charge).
- V : code de vitesse V, limité à 240 km/h.
Étiquette européenne
Valeurs relevées sur l’étiquette UE pour Dunlop Sport Classic en 185/70 R13 86V :
- Efficacité énergétique : classe C, le rang médian entre A et E. Vers A, la résistance au roulement diminue et, avec elle, la dépense en carburant ou en électricité.
- Sol mouillé : classe C, le milieu d’un barème gradué de A à E. Critère de freinage sous la pluie : en allant vers A, le véhicule freine plus court.
- Bruit : 69 dB mesurés à l’extérieur du véhicule, classe B, le niveau sonore du milieu, sur trois notés de A à C.
Accès direct à la fiche publique EPREL : dossier n° 611541.
Bon à savoir
- À comparer aux indices d’origine du véhicule, qui constituent le minimum : 86 en charge (530 kg) et V en vitesse (240 km/h) pour ce Sport Classic.
- Même essieu : dimension et structure identiques à gauche et à droite ; le remplacement par deux, dans le même modèle, reste la pratique recommandée.
- Avant de valider, relever la dimension sur le flanc des pneus en place ; à défaut, la notice ou le certificat de conformité du véhicule la donnent.
Fiche technique
