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En 205/65 R15 94H, Firestone Roadhawk : pneu été. Firestone annonce le niveau d’adhérence sur le mouillé, mais aussi des performances faites pour tenir tout au long de la vie du pneu. Étiquetage UE : C en carburant, A sur le mouillé, 70 dB (bruit B).
Description
Le modèle
Des performances appelées à durer : telle est la promesse par laquelle Firestone résume le Roadhawk, pneu été de la marque. Le fabricant rappelle qu’un pneu perd de ses qualités à mesure qu’il s’use. Il affirme que le Roadhawk, lui, garde ses caractéristiques dans les situations courantes de circulation, à savoir les vitesses autoroutières, les freinages soudains, le trafic dense et la pluie. Le but annoncé est de fournir au conducteur le niveau de performance qu’il attend, et cela jusqu’au terme de la vie du pneu. Firestone insiste tout spécialement sur l’adhérence sur sol mouillé. Pneu été, le Roadhawk s’emploie hors période hivernale, sur chaussée sèche ou mouillée ; neige et verglas ne font pas partie de son domaine d’emploi. Les classes d’étiquetage, en particulier celle qui note l’adhérence sur sol mouillé, diffèrent selon la dimension : la rubrique « Étiquette européenne » indique celles de cette référence.
Cette dimension en détail
Pour Firestone Roadhawk en 205/65 R15 94H (pneu été), le marquage se décompose ainsi :
- 205 : section de 205 mm (largeur du pneu).
- 65 : série 65, soit un flanc haut de 65 % de la largeur (environ 133 mm).
- R : carcasse radiale.
- 15 : jante de 15 pouces.
- 94 : charge admise de 670 kg par pneu.
- H : 210 km/h au plus (indice de vitesse).
Étiquette européenne
Firestone Roadhawk 205/65 R15 94H : relevé de l’étiquette UE.
- Efficacité énergétique : classe C, le troisième des cinq échelons, notés de A à E. Vers A, la résistance au roulement diminue et, avec elle, la dépense en carburant ou en électricité.
- Mouillé (freinage) : classe A, le sommet d’un barème gradué de A à E. Plus la lettre est proche de A, moins il faut de distance pour freiner sous la pluie.
- Bruit de roulement (mesure extérieure) : classe B, le niveau sonore du milieu, sur trois notés de A à C, à 70 dB.
Enregistrement officiel du pneu, registre EPREL de l’Union européenne : n° 382840.
Bon à savoir
- Indices : au minimum ceux de la monte d’origine, en charge comme en vitesse. Cette référence : 94 en charge (670 kg) et H en vitesse (210 km/h).
- Essieu : deux pneus identiques en dimension et en structure, c’est la règle ; les remplacer ensemble et dans le même modèle, c’est la recommandation.
- Dimension à confirmer avant commande : elle se relève sur le flanc des pneus en place, ou bien dans la notice d’utilisation et le certificat de conformité du véhicule.
- Loi Montagne : pneu été sans marquage 3PMSF, donc hors équipement hivernal. L’hiver, dans les communes visées, des chaînes ou chaussettes à neige doivent se trouver à bord.
Fiche technique
