Description
Le modèle
Avec l’UltraGrip Performance 3, Goodyear propose un pneu hiver haute performance que la marque dit conçu pour les SUV et les voitures de tourisme. Son développement a visé, selon elle, la tenue de route et la traction sur les routes mouillées, le verglas et la neige. Sur la bande de roulement, le fabricant souligne deux éléments. D’une part, l’épaulement reçoit des rainures destinées à mieux accrocher lorsque la neige est profonde ou molle. D’autre part, les lamelles, plus denses, suivent un agencement revu, pour des manœuvres et des freinages plus sûrs sur sol enneigé. Goodyear ajoute que ses pneus actuels sont étudiés pour équiper les véhicules thermiques aussi bien que les véhicules électriques ; d’après la marque, c’est ce qu’indique le logo EV-Ready, qui fait son apparition sur le flanc des nouveaux pneus Goodyear. Les classes d’étiquetage ne sont pas les mêmes selon la dimension : la rubrique « Étiquette européenne » donne celles de cette référence.
Cette dimension en détail
Fiche de la référence Goodyear UltraGrip Performance 3 225/35 R19 88W (pneu hiver, en XL, estampillé 3PMSF) :
- 225 : 225 mm de large.
- 35 : série 35, soit un flanc haut de 35 % de la largeur (environ 79 mm).
- R : pneu radial.
- 19 : dernier repère, le diamètre de jante (19 pouces).
- 88 : indice de charge ; 560 kg par pneu au plus.
- W : lettre de vitesse, elle fixe la limite à 270 km/h.
- XL : exécution renforcée, dite Extra Load ; elle porte davantage qu’un pneu standard de même taille.
- 3PMSF : oui, flanc marqué. Le pictogramme, un flocon dans une montagne à trois pics, atteste des performances sur neige.
Étiquette européenne
Étiquette UE, référence Goodyear UltraGrip Performance 3 225/35 R19 88W :
- Consommation de carburant : classe D, le rang qui précède E dans un barème gradué de A à E. Le critère mesure la résistance au roulement ; quand la classe remonte vers A, le véhicule dépense moins de carburant ou d’électricité.
- Mouillé (freinage) : classe B, le deuxième rang entre A et E. Plus la lettre est proche de A, moins il faut de distance pour freiner sous la pluie.
- Bruit de roulement (mesure extérieure) : classe B, le niveau intermédiaire d’un barème de A à C, à 71 dB.
- Critère neige : l’étiquette reprend le pictogramme, ce pneu étant 3PMSF.
Enregistrement officiel du pneu, registre EPREL de l’Union européenne : n° 1832058.
Bon à savoir
- Avant de valider, relever la dimension sur le flanc des pneus en place ; à défaut, la notice ou le certificat de conformité du véhicule la donnent.
- Avec 88 en charge (560 kg) et W en vitesse (270 km/h), cet UltraGrip Performance 3 convient si les indices d’origine ne sont pas plus élevés.
- Essieu : deux pneus identiques en dimension et en structure, c’est la règle ; les remplacer ensemble et dans le même modèle, c’est la recommandation.
- Loi Montagne : pneu 3PMSF, donc recevable au titre de l’équipement hivernal obligatoire, à la condition d’en équiper les quatre roues.
Fiche technique
Nom du produit
Pneu GOOD YEAR Ultra Grip Performance 3 225/35 R 19 88W XL 3PMSF
Largeur de bande de roulement
225
Largeur du flanc
35
Structure
R
Diametre de jante
19
Profil
Ultra Grip Performance 3
Indice de charge
88
Indice de vitesse
W
Catégorie interne
TOURISME HIVER
Famille de produit
PNEUS NEUFS
Indice de charge renforcé
XL
indice de consommation
D
Indice de freinage
B
Indice de bruit
B
Bruit généré par la bande de roulement en DB
B/71
Poids
9.248
Saisons
HIVER
Type de pneus
autre type de pneus
Renforcé
Oui
Structure pneu
radial