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PN G.Y 245/45R21 XL 104Y F1 ASY3 SUVFP J
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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV 245/45 R21 104Y, pneu été, charge renforcée XL. 104Y : soit 900 kg par pneu et 300 km/h.
Description
Le modèle
Goodyear signe avec l’Eagle F1 Asymmetric 3 SUV un pneu été pour SUV. Positionnement retenu par Fort Pneus : Goodyear figure parmi les marques premium. Fort Pneus le référence en 51 dimensions : jantes du 17 au 22 pouces, sections de 235 à 315 mm. L’offre atteint 109 références. Étiquettes européennes relevées sur le modèle : une classe échelonnée de A à D en carburant, une classe échelonnée de A à C sur le mouillé ; le bruit extérieur de roulement s’étend de 68 à 73 dB. L’exécution XL (Extra Load) couvre 89 références sur 109. L’exécution runflat, à roulage à plat, représente 7 références sur 109. Son terrain est celui des pneus été, le sec et le mouillé hors période hivernale, à l’exclusion de la neige et du verglas. Dimension, indices (charge et vitesse), classes de l’étiquette : chaque taille du modèle a les siennes, et celles de la référence consultée sont détaillées dans les rubriques techniques de cette fiche.
Cette dimension en détail
Décodage du marquage 245/45 R21 104Y, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV, pneu été, en XL.
- 245 : 245 mm de large.
- 45 : série 45, soit un flanc haut de 45 % de la largeur (environ 110 mm).
- R : carcasse radiale.
- 21 : pour une jante en 21 pouces.
- 104 : charge admise de 900 kg par pneu.
- Y : indice de vitesse ; repère de 300 km/h.
- XL : marquage Extra Load. À taille identique, la charge admise est supérieure à celle de la version standard.
Bon à savoir
- Dimension à confirmer avant commande : elle se relève sur le flanc des pneus en place, ou bien dans la notice d’utilisation et le certificat de conformité du véhicule.
- Indices : au minimum ceux de la monte d’origine, en charge comme en vitesse. Cette référence : 104 en charge (900 kg) et Y en vitesse (300 km/h).
- Recommandation : remplacer les deux pneus de l’essieu en même temps, par le même modèle. Obligation : même dimension et même structure sur l’essieu.
Fiche technique
