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Pneu été référencé en 255/40 R20 101V : Continental EcoContact 6, charge renforcée XL. Côté fabricant, Continental signale un composé Green Chili, afin de limiter l’usure et une gomme à base de silice qui diminue la résistance au roulement.
Description
Le modèle
Continental articule la présentation de l’EcoContact 6 autour de trois thèmes, qui sont la maniabilité, la longévité et la consommation de carburant. Sur ce dernier point, la marque fait valoir une gomme dont le mélange, à base de silice, diminue la résistance au roulement et aide ainsi à consommer moins de carburant. Pour la longévité, le fabricant cite un composé appartenant à la famille Green Chili : il doit limiter l’usure et, de ce fait, allonger la durée d’utilisation du pneu. S’agissant du comportement, Continental décrit une bande de roulement au dessin spécifique. Elle comporte une nervure asymétrique ainsi que des lamelles à la géométrie étudiée, afin que le conducteur garde plus facilement le contrôle de son véhicule sur route mouillée comme sur route sèche. Classes de l’étiquette et indices, de charge comme de vitesse, changent selon la dimension : ceux de cette référence sont détaillés dans les rubriques « Cette dimension en détail » et « Étiquette européenne ».
Cette dimension en détail
Pour Continental EcoContact 6 en 255/40 R20 101V (pneu été, en XL), le marquage se décompose ainsi :
- 255 : 255 mm de large.
- 40 : la série ; comptez 40 % de la largeur pour le flanc, environ 102 mm.
- R : architecture radiale.
- 20 : pour une jante en 20 pouces.
- 101 : chaque pneu porte 825 kg au maximum (indice de charge).
- V : lettre de vitesse, elle fixe la limite à 240 km/h.
- XL : marquage Extra Load. À taille identique, la charge admise est supérieure à celle de la version standard.
Bon à savoir
- Contrôle de base : la taille 255/40 R20 doit correspondre au flanc des pneus en place, ou à la notice et au certificat de conformité du véhicule.
- Charge et vitesse : des indices égaux ou supérieurs à l’origine sont à retenir. Ici, 101 en charge (825 kg) et V en vitesse (240 km/h).
- Pose par paire recommandée, même modèle des deux côtés ; un essieu ne reçoit que deux pneus de dimension et de structure identiques.
Fiche technique
