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Gamme Pirelli, modèle P Zero E : pneu été en 245/45 R20 103Y, exécution runflat, XL (Extra Load). À retenir d’après Pirelli : des blocs élargis pour encaisser le couple des véhicules électriques. UE : carburant classe A, sol mouillé classe A, bruit classe A à 69 dB.
Description
Le modèle
Pirelli indique avoir conçu le pneu P Zero E pour les véhicules haut de gamme et électrifiés ; la marque le résume en associant efficacité et performance. Sur la bande de roulement décrite par le fabricant, le repositionnement des rainures améliore l’évacuation de l’eau, ce qui sert l’adhérence sur sol mouillé, tandis que des blocs élargis encaissent mieux le couple des véhicules électriques. Ces rainures sont par ailleurs plus resserrées, de manière à adoucir le contact entre les pavés et le sol, au bénéfice du confort acoustique. Pirelli met en avant la technologie RunForward et indique l’avoir intégrée aux dimensions proposées lors du lancement du modèle ; en cas de crevaison, elle autorise la poursuite du roulage sur une distance limitée, à vitesse réduite. Le fabricant rappelle aussi que le marquage ELECT, quand le flanc le porte, désigne ses pneus développés pour les voitures électriques ainsi que pour les hybrides rechargeables à hautes performances. Selon la dimension, les classes de l’étiquette européenne diffèrent : la rubrique « Étiquette européenne » donne celles de cette référence.
Cette dimension en détail
245/45 R20 103Y, Pirelli P Zero E (pneu été, en XL, monte runflat) : ce que dit chaque élément du marquage.
- 245 : la largeur, donnée en millimètres (245 mm).
- 45 : la série ; comptez 45 % de la largeur pour le flanc, environ 110 mm.
- R : lettre du type radial.
- 20 : pneu prévu pour une roue de 20 pouces.
- 103 : capacité de 875 kg par pneu, selon l’indice de charge.
- Y : code de vitesse Y, associé à 300 km/h.
- XL : pneu Extra Load, donc renforcé ; à dimension égale, son indice de charge est plus haut que celui d’un pneu standard.
- Type runflat (roulage à plat) : confirmé pour cette référence.
Étiquette européenne
Ce que l’étiquette européenne affiche pour Pirelli P Zero E en 245/45 R20 103Y :
- Résistance au roulement : classe A, le premier des cinq échelons, notés de A à E. Une classe voisine de A signifie moins d’énergie consommée, carburant ou électricité.
- Mouillé (freinage) : classe A, le rang le plus favorable entre A et E. Plus la lettre est proche de A, moins il faut de distance pour freiner sous la pluie.
- Bruit extérieur de roulement : 69 dB, classe A (le premier rang sonore entre A et C).
Vérification possible dans la base EPREL de l’Union européenne : enregistrement n° 1855145.
Bon à savoir
- À comparer aux indices d’origine du véhicule, qui constituent le minimum : 103 en charge (875 kg) et Y en vitesse (300 km/h) pour ce P Zero E.
- À vérifier en premier : la dimension, lisible sur le flanc des pneus en place et reprise dans la notice ou le certificat de conformité du véhicule.
- Même essieu : dimension et structure identiques à gauche et à droite ; le remplacement par deux, dans le même modèle, reste la pratique recommandée.
- Ce pneu été ne couvre pas l’équipement hivernal de la loi Montagne : dans les communes concernées, le véhicule doit alors emporter chaînes ou chaussettes à neige durant la période hivernale.
Fiche technique
