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245/50 R18 104H : pneu été Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, en XL (Extra Load). Goodyear annonce une technologie Dry Contact Plus, pour une surface de contact variable selon la conduite. Étiquetage UE : C en carburant, A sur le mouillé, 70 dB (bruit B).
Description
Le modèle
Goodyear range l’Eagle F1 Asymmetric 6, pneu été, au nombre de ses pneus sportifs à hautes performances destinés aux voitures de tourisme ; la marque le dit compatible avec les véhicules électriques. Elle lui assigne un niveau de performance élevé, sur sol mouillé comme sur route sèche. Le fabricant nomme deux technologies. Avec Dry Contact Plus, la surface de contact du pneu change en fonction de la route et du style de conduite. Avec Wet Braking Pro, le micro-contact avec la chaussée est renforcé, ce qui sert l’adhérence et le freinage sous la pluie. Goodyear relève également que le bruit perçu dans l’habitacle est réduit, et y voit, pendant la conduite, un élément de confort. Les classes d’étiquetage ne sont pas les mêmes pour toutes les dimensions : la rubrique « Étiquette européenne » donne celles de cette référence.
Cette dimension en détail
Sur le flanc, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 porte 245/50 R18 104H (pneu été, charge renforcée XL), soit :
- 245 : la largeur, donnée en millimètres (245 mm).
- 50 : hauteur de flanc de 50 % rapportée à la largeur, environ 122 mm.
- R : carcasse radiale.
- 18 : pour une jante en 18 pouces.
- 104 : indice de charge 104, limite de 900 kg par pneu.
- H : lettre de vitesse, elle fixe la limite à 210 km/h.
- XL : pneu Extra Load, donc renforcé ; à dimension égale, son indice de charge est plus haut que celui d’un pneu standard.
Étiquette européenne
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 245/50 R18 104H : relevé de l’étiquette UE.
- Efficacité énergétique : classe C, le milieu d’un barème gradué de A à E. Vers A, la résistance au roulement diminue et, avec elle, la dépense en carburant ou en électricité.
- Freinage sur mouillé : classe A, le sommet d’un barème gradué de A à E. Une classe voisine de A signifie un freinage plus court sur route mouillée.
- Bruit émis à l’extérieur : 70 dB ; classe B, le niveau sonore du milieu, sur trois notés de A à C.
Enregistrement officiel du pneu, registre EPREL de l’Union européenne : n° 1843342.
Bon à savoir
- Dimension à confirmer avant commande : elle se relève sur le flanc des pneus en place, ou bien dans la notice d’utilisation et le certificat de conformité du véhicule.
- Recommandation : remplacer les deux pneus de l’essieu en même temps, par le même modèle. Obligation : même dimension et même structure sur l’essieu.
- Indices : au minimum ceux de la monte d’origine, en charge comme en vitesse. Cette référence : 104 en charge (900 kg) et H en vitesse (210 km/h).
- Loi Montagne : pneu été sans marquage 3PMSF, donc hors équipement hivernal. L’hiver, dans les communes visées, des chaînes ou chaussettes à neige doivent se trouver à bord.
Fiche technique
