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Kumho Ecsta Sport 315/35 R21 111Y, pneu été, XL à charge renforcée. Kumho annonce une compatibilité étendue aux véhicules électriques, mais aussi la traction sur le mouillé. Classement UE : carburant C / mouillé A / bruit B (72 dB).
Description
Le modèle
Référencé PS72 chez Kumho, l’Ecsta Sport figure dans la gamme Tourisme de la marque, qui en fait un pneu haute performance. Selon Kumho, son développement a visé la conduite sportive, avec une attention particulière portée à la traction sur le mouillé. Freinage et adhérence ont également progressé, d’après le fabricant, lequel ajoute que ce modèle vise des véhicules très variés, y compris électriques. Deux modèles se partagent la référence PS72 : l’Ecsta Sport et l’Ecsta Sport S. Kumho consacre au second une fiche séparée, orientée vers les véhicules sportifs ; c’est le nom complet de cette référence qui permet de savoir duquel il s’agit. L’indice de charge, l’indice de vitesse et les classes de l’étiquette européenne dépendent de la dimension : les valeurs de cette référence sont indiquées dans les rubriques « Cette dimension en détail » et « Étiquette européenne ».
Cette dimension en détail
Fiche de la référence Kumho Ecsta Sport 315/35 R21 111Y (pneu été, XL (Extra Load)) :
- 315 : la largeur, donnée en millimètres (315 mm).
- 35 : rapport hauteur sur largeur de 35 %, ce qui place le flanc à environ 110 mm.
- R : pneu radial.
- 21 : pour une jante en 21 pouces.
- 111 : indice de charge 111, limite de 1090 kg par pneu.
- Y : lettre qui renvoie à 300 km/h.
- XL : carcasse renforcée (Extra Load), d’où un indice de charge supérieur à celui du standard dans cette taille.
Étiquette européenne
Repères de l’étiquette UE pour Kumho Ecsta Sport (315/35 R21 111Y) :
- Consommation de carburant : classe C, le troisième des cinq échelons, notés de A à E. Le critère mesure la résistance au roulement ; quand la classe remonte vers A, le véhicule dépense moins de carburant ou d’électricité.
- Tenue sur sol mouillé : classe A, l’échelon de tête, sur cinq allant de A à E. Le critère porte sur le freinage ; de E vers A, la distance nécessaire sur route mouillée se réduit.
- Bruit extérieur de roulement : 72 dB, classe B (l’échelon central, sur trois allant de A à C).
Accès direct à la fiche publique EPREL : dossier n° 1637401.
Bon à savoir
- Indices : au minimum ceux de la monte d’origine, en charge comme en vitesse. Cette référence : 111 en charge (1090 kg) et Y en vitesse (300 km/h).
- Contrôle de base : la taille 315/35 R21 doit correspondre au flanc des pneus en place, ou à la notice et au certificat de conformité du véhicule.
- Essieu : deux pneus identiques en dimension et en structure, c’est la règle ; les remplacer ensemble et dans le même modèle, c’est la recommandation.
- Loi Montagne : pneu été sans marquage 3PMSF, donc hors équipement hivernal. L’hiver, dans les communes visées, des chaînes ou chaussettes à neige doivent se trouver à bord.
Fiche technique
