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Pneu été Firestone Roadhawk 2, taille 225/45 R18 95Y, en XL (Extra Load). Selon Firestone : une carcasse allégée, qui abaisse la résistance au roulement et des blocs reliés à l’épaulement, pour adhérer sur sol mouillé. Étiquette pneu UE, carburant B, mouillé A, bruit 71 dB (B).
Description
Le modèle
Firestone a pensé le Roadhawk 2 pour les trajets de tous les jours, c’est-à-dire, selon la marque, l’autoroute, les freinages appuyés et la circulation dense. Trois points sont mis en avant : l’adhérence sur sol mouillé, d’une part, et, d’autre part, une efficacité énergétique et un kilométrage supérieurs à ceux de son prédécesseur. Plusieurs choix techniques sont détaillés par le fabricant. Reliés les uns aux autres, les blocs d’épaulement répartissent la pression de contact, ce qui sert l’adhérence sous la pluie. La gomme est un mélange NanoPro-Tech à forte teneur en silice. L’eau s’évacue plus facilement grâce à de larges pavés d’épaulement combinés à de nombreuses lamelles et rainures chanfreinées. Allégée, la carcasse fait appel à des tissus choisis pour diminuer la résistance au roulement. Enfin, Firestone indique avoir aussi conçu ce pneu en fonction des exigences des véhicules électriques. Les classes d’étiquetage dépendent de la dimension ; celles de cette référence figurent dans la rubrique « Étiquette européenne ».
Cette dimension en détail
Référence Firestone Roadhawk 2, taille 225/45 R18 95Y, pneu été, Extra Load. Lecture élément par élément :
- 225 : 225 mm de large.
- 45 : la série ; comptez 45 % de la largeur pour le flanc, environ 101 mm.
- R : pneu radial.
- 18 : pour une jante en 18 pouces.
- 95 : chaque pneu porte 690 kg au maximum (indice de charge).
- Y : code de vitesse Y, associé à 300 km/h.
- XL : pneu Extra Load, donc renforcé ; à dimension égale, son indice de charge est plus haut que celui d’un pneu standard.
Étiquette européenne
Valeurs relevées sur l’étiquette UE pour Firestone Roadhawk 2 en 225/45 R18 95Y :
- Consommation de carburant : classe B, le deuxième des cinq échelons, notés de A à E. Le critère mesure la résistance au roulement ; quand la classe remonte vers A, le véhicule dépense moins de carburant ou d’électricité.
- Tenue sur sol mouillé : classe A, le rang le plus favorable entre A et E. Le critère porte sur le freinage ; de E vers A, la distance nécessaire sur route mouillée se réduit.
- Bruit de roulement (mesure extérieure) : classe B, le niveau intermédiaire d’un barème de A à C, à 71 dB.
Accès direct à la fiche publique EPREL : dossier n° 501545.
Bon à savoir
- Indices : au minimum ceux de la monte d’origine, en charge comme en vitesse. Cette référence : 95 en charge (690 kg) et Y en vitesse (300 km/h).
- Pose par paire recommandée, même modèle des deux côtés ; un essieu ne reçoit que deux pneus de dimension et de structure identiques.
- Contrôle de base : la taille 225/45 R18 doit correspondre au flanc des pneus en place, ou à la notice et au certificat de conformité du véhicule.
- Ce pneu été ne couvre pas l’équipement hivernal de la loi Montagne : dans les communes concernées, le véhicule doit alors emporter chaînes ou chaussettes à neige durant la période hivernale.
Fiche technique
