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En 295/30 R20 101Y, Pirelli Pzero : pneu été, XL (Extra Load). 825 kg par pneu, indice Y (300 km/h).
Description
Le modèle
Le Pzero : pneu été Pirelli pour véhicules de tourisme et SUV. Positionnement retenu par Fort Pneus : Pirelli figure parmi les marques premium. Le catalogue Fort Pneus propose 139 dimensions de ce pneu, avec des jantes du 16 au 23 pouces et des sections de 205 à 355 mm. Cela fait 428 références répertoriées. Étiquettes européennes relevées sur le modèle : les classes A à D en carburant, une classe variant de A à C sur le mouillé ; le bruit extérieur de roulement s’étend de 67 à 75 dB. Côté XL (Extra Load), on dénombre 330 références sur 428. L’exécution runflat, à roulage à plat, représente 59 références sur 428. Il s’emploie comme tout pneu été : sur chaussée sèche ou mouillée, hors période hivernale, et non sur neige ou verglas. Dimension, indices (charge et vitesse), classes de l’étiquette : chaque taille du modèle a les siennes, et celles de la référence consultée sont détaillées dans les rubriques techniques de cette fiche.
Cette dimension en détail
Pour Pirelli Pzero en 295/30 R20 101Y (pneu été, charge renforcée XL), le marquage se décompose ainsi :
- 295 : premier repère du marquage, il fixe la largeur à 295 mm.
- 30 : rapport hauteur sur largeur de 30 %, ce qui place le flanc à environ 88 mm.
- R : lettre du type radial.
- 20 : pour une jante en 20 pouces.
- 101 : indice de charge 101, limite de 825 kg par pneu.
- Y : code de vitesse Y, associé à 300 km/h.
- XL : exécution renforcée, dite Extra Load ; elle porte davantage qu’un pneu standard de même taille.
Bon à savoir
- À comparer aux indices d’origine du véhicule, qui constituent le minimum : 101 en charge (825 kg) et Y en vitesse (300 km/h) pour ce Pzero.
- À vérifier en premier : la dimension, lisible sur le flanc des pneus en place et reprise dans la notice ou le certificat de conformité du véhicule.
- Recommandation : remplacer les deux pneus de l’essieu en même temps, par le même modèle. Obligation : même dimension et même structure sur l’essieu.
Fiche technique
