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Pirelli P Zero E 235/45 R18 98W, pneu été, exécution runflat, XL à charge renforcée. Selon Pirelli : un nouveau placement des rainures, pour l’adhérence sur le mouillé et des blocs élargis pour encaisser le couple des véhicules électriques. Étiquette pneu UE, carburant A, mouillé A, bruit 69 dB (A).
Description
Le modèle
Pirelli indique avoir conçu le pneu P Zero E pour les véhicules haut de gamme et électrifiés ; la marque le résume en associant efficacité et performance. Sur la bande de roulement décrite par le fabricant, le repositionnement des rainures améliore l’évacuation de l’eau, ce qui sert l’adhérence sur sol mouillé, tandis que des blocs élargis encaissent mieux le couple des véhicules électriques. Ces rainures sont par ailleurs plus resserrées, de manière à adoucir le contact entre les pavés et le sol, au bénéfice du confort acoustique. Pirelli met en avant la technologie RunForward et indique l’avoir intégrée aux dimensions proposées lors du lancement du modèle ; en cas de crevaison, elle autorise la poursuite du roulage sur une distance limitée, à vitesse réduite. Le fabricant rappelle aussi que le marquage ELECT, quand le flanc le porte, désigne ses pneus développés pour les voitures électriques ainsi que pour les hybrides rechargeables à hautes performances. Selon la dimension, les classes de l’étiquette européenne diffèrent : la rubrique « Étiquette européenne » donne celles de cette référence.
Cette dimension en détail
Sur le flanc, Pirelli P Zero E porte 235/45 R18 98W (pneu été, en XL, runflat, dit roulage à plat), soit :
- 235 : 235 mm de large.
- 45 : rapport hauteur sur largeur de 45 %, ce qui place le flanc à environ 106 mm.
- R : architecture radiale.
- 18 : pneu prévu pour une roue de 18 pouces.
- 98 : chaque pneu porte 750 kg au maximum (indice de charge).
- W : lettre de vitesse, elle fixe la limite à 270 km/h.
- XL : pneu Extra Load, donc renforcé ; à dimension égale, son indice de charge est plus haut que celui d’un pneu standard.
- Runflat : oui, pneu à roulage à plat.
Étiquette européenne
Ce que l’étiquette européenne affiche pour Pirelli P Zero E en 235/45 R18 98W :
- Carburant : classe A, le sommet d’un barème gradué de A à E. Critère lié à la résistance au roulement : en allant vers A, la consommation baisse, en carburant comme en électricité.
- Adhérence sur le mouillé : classe A, le sommet d’un barème gradué de A à E. Vers A, les distances de freinage sur chaussée mouillée raccourcissent.
- Bruit de roulement (mesure extérieure) : classe A, le plus bas des trois niveaux sonores, notés de A à C, à 69 dB.
Enregistrement officiel du pneu, registre EPREL de l’Union européenne : n° 1673553.
Bon à savoir
- Contrôle de base : la taille 235/45 R18 doit correspondre au flanc des pneus en place, ou à la notice et au certificat de conformité du véhicule.
- Ne pas descendre sous les indices d’origine, charge et vitesse ; ce P Zero E affiche 98 en charge (750 kg) et W en vitesse (270 km/h).
- Pose par paire recommandée, même modèle des deux côtés ; un essieu ne reçoit que deux pneus de dimension et de structure identiques.
Fiche technique
