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Pneu été référencé en 235/50 R20 104Y : Pirelli P Zero E, monte runflat, XL à charge renforcée. Pirelli annonce des blocs élargis pour encaisser le couple des véhicules électriques. UE : carburant classe A, sol mouillé classe A, bruit classe A à 69 dB.
Description
Le modèle
Pirelli indique avoir conçu le pneu P Zero E pour les véhicules haut de gamme et électrifiés ; la marque le résume en associant efficacité et performance. Sur la bande de roulement décrite par le fabricant, le repositionnement des rainures améliore l’évacuation de l’eau, ce qui sert l’adhérence sur sol mouillé, tandis que des blocs élargis encaissent mieux le couple des véhicules électriques. Ces rainures sont par ailleurs plus resserrées, de manière à adoucir le contact entre les pavés et le sol, au bénéfice du confort acoustique. Pirelli met en avant la technologie RunForward et indique l’avoir intégrée aux dimensions proposées lors du lancement du modèle ; en cas de crevaison, elle autorise la poursuite du roulage sur une distance limitée, à vitesse réduite. Le fabricant rappelle aussi que le marquage ELECT, quand le flanc le porte, désigne ses pneus développés pour les voitures électriques ainsi que pour les hybrides rechargeables à hautes performances. Selon la dimension, les classes de l’étiquette européenne diffèrent : la rubrique « Étiquette européenne » donne celles de cette référence.
Cette dimension en détail
Décodage du marquage 235/50 R20 104Y, Pirelli P Zero E, pneu été, XL (Extra Load), exécution runflat.
- 235 : 235 mm de large.
- 50 : deuxième repère, la série ; flanc égal à 50 % de la section, environ 118 mm.
- R : carcasse radiale.
- 20 : pneu prévu pour une roue de 20 pouces.
- 104 : chaque pneu porte 900 kg au maximum (indice de charge).
- Y : lettre de vitesse, en regard de 300 km/h.
- XL : pneu Extra Load, donc renforcé ; à dimension égale, son indice de charge est plus haut que celui d’un pneu standard.
- Roulage à plat : oui, exécution runflat.
Étiquette européenne
Valeurs relevées sur l’étiquette UE pour Pirelli P Zero E en 235/50 R20 104Y :
- Efficacité énergétique : classe A, l’échelon de tête, sur cinq allant de A à E. Vers A, la résistance au roulement diminue et, avec elle, la dépense en carburant ou en électricité.
- Sol mouillé : classe A, le premier des cinq échelons, notés de A à E. Critère de freinage sous la pluie : en allant vers A, le véhicule freine plus court.
- Bruit de roulement (mesure extérieure) : classe A, l’échelon le plus discret, sur trois allant de A à C, à 69 dB.
Pour contrôler ces valeurs à la source, registre EPREL : fiche produit n° 1766226.
Bon à savoir
- Pose par paire recommandée, même modèle des deux côtés ; un essieu ne reçoit que deux pneus de dimension et de structure identiques.
- En cas de doute sur la taille, le flanc des pneus en place fait référence, de même que la notice et le certificat de conformité du véhicule.
- Ne pas descendre sous les indices d’origine, charge et vitesse ; ce P Zero E affiche 104 en charge (900 kg) et Y en vitesse (300 km/h).
Fiche technique
