Description
Le modèle
Pirelli indique avoir conçu le pneu P Zero E pour les véhicules haut de gamme et électrifiés ; la marque le résume en associant efficacité et performance. Sur la bande de roulement décrite par le fabricant, le repositionnement des rainures améliore l’évacuation de l’eau, ce qui sert l’adhérence sur sol mouillé, tandis que des blocs élargis encaissent mieux le couple des véhicules électriques. Ces rainures sont par ailleurs plus resserrées, de manière à adoucir le contact entre les pavés et le sol, au bénéfice du confort acoustique. Pirelli met en avant la technologie RunForward et indique l’avoir intégrée aux dimensions proposées lors du lancement du modèle ; en cas de crevaison, elle autorise la poursuite du roulage sur une distance limitée, à vitesse réduite. Le fabricant rappelle aussi que le marquage ELECT, quand le flanc le porte, désigne ses pneus développés pour les voitures électriques ainsi que pour les hybrides rechargeables à hautes performances. Selon la dimension, les classes de l’étiquette européenne diffèrent : la rubrique « Étiquette européenne » donne celles de cette référence.
Cette dimension en détail
Référence Pirelli P Zero E, taille 255/40 R20 101Y, pneu été, Extra Load, type runflat. Lecture élément par élément :
- 255 : premier repère du marquage, il fixe la largeur à 255 mm.
- 40 : hauteur de flanc de 40 % rapportée à la largeur, environ 102 mm.
- R : lettre du type radial.
- 20 : pour une jante en 20 pouces.
- 101 : indice de charge 101, limite de 825 kg par pneu.
- Y : 300 km/h (indice de vitesse).
- XL : carcasse renforcée (Extra Load), d’où un indice de charge supérieur à celui du standard dans cette taille.
- Runflat : oui, pneu à roulage à plat.
Étiquette européenne
Valeurs relevées sur l’étiquette UE pour Pirelli P Zero E en 255/40 R20 101Y :
- Résistance au roulement : classe A, le sommet d’un barème gradué de A à E. Une classe voisine de A signifie moins d’énergie consommée, carburant ou électricité.
- Freinage sur mouillé : classe A, le sommet d’un barème gradué de A à E. Une classe voisine de A signifie un freinage plus court sur route mouillée.
- Émission sonore extérieure : 70 dB, ce qui donne la classe A, le plus bas des trois niveaux sonores, notés de A à C.
Pour contrôler ces valeurs à la source, registre EPREL : fiche produit n° 1776345.
Bon à savoir
- Pose par paire recommandée, même modèle des deux côtés ; un essieu ne reçoit que deux pneus de dimension et de structure identiques.
- Contrôle de base : la taille 255/40 R20 doit correspondre au flanc des pneus en place, ou à la notice et au certificat de conformité du véhicule.
- Ne pas descendre sous les indices d’origine, charge et vitesse ; ce P Zero E affiche 101 en charge (825 kg) et Y en vitesse (300 km/h).
Fiche technique
Nom du produit
Pneu PIRELLI Pzero E 255/40 R 20 101Y XL
Largeur de bande de roulement
255
Largeur du flanc
40
Structure
R
Diametre de jante
20
Déport
6.5
Profil
PZERO E
Indice de charge
101
Indice de vitesse
Y
Catégorie interne
TOURISME ETE
Famille de produit
PNEUS NEUFS
Spécificity
ELT
Run Flat
R-F
Indice de charge renforcé
XL
indice de consommation
A
Indice de freinage
A
Indice de bruit
A
Bruit généré par la bande de roulement en DB
A/70
Poids
13.481
Saisons
ETE
Type de pneus
autre type de pneus
Runflat
RNF
Renforcé
Oui
Structure pneu
radial