Pneu 4 saisons référencé en 225/55 R18 102V : Kormoran All Season SUV, en XL (Extra Load), 3PMSF sur le flanc. Charge par pneu : 850 kg (indice 102) ; vitesse : indice V, 240 km/h. UE : carburant classe C, sol mouillé classe D, bruit classe A à 68 dB.
Description
Le modèle
L’All Season SUV appartient au catalogue Kormoran : c’est un pneu 4 saisons pour véhicules de tourisme et SUV. Fort Pneus range Kormoran parmi les marques de milieu de gamme. Le catalogue Fort Pneus propose 13 dimensions de ce pneu, avec des jantes du 15 au 19 pouces et des sections de 205 à 255 mm. Le modèle totalise ainsi 37 références. Sur ces références, l’étiquette européenne donne les classes C à D pour le carburant, une classe qui s’étage de C à D pour le freinage sur sol mouillé ; la mesure de bruit extérieur s’étend de 68 à 70 dB. Sur 37 références, 22 en XL (Extra Load). Toute l’offre porte le symbole 3PMSF. Son principe est celui des pneus 4 saisons, un seul jeu pour l’année ; quand le flanc porte le 3PMSF, l’équipement hivernal exigé par la loi Montagne est couvert. Taille, indice de charge, indice de vitesse : le détail de la référence est donné dans la rubrique « Cette dimension en détail » de cette fiche ; il varie, comme l’étiquette, selon la dimension retenue.
Cette dimension en détail
Décodage du marquage 225/55 R18 102V, Kormoran All Season SUV, pneu 4 saisons, XL (Extra Load), estampillé 3PMSF.
- 225 : la largeur, donnée en millimètres (225 mm).
- 55 : rapport hauteur sur largeur de 55 %, ce qui place le flanc à environ 124 mm.
- R : repère d’une carcasse radiale.
- 18 : se pose sur une roue de 18 pouces.
- 102 : charge admise de 850 kg par pneu.
- V : code de vitesse V, limité à 240 km/h.
- Symbole 3PMSF : présent. Il est délivré à l’issue d’un test d’adhérence sur neige prévu par la réglementation.
- XL : carcasse renforcée (Extra Load), d’où un indice de charge supérieur à celui du standard dans cette taille.
Étiquette européenne
Valeurs relevées sur l’étiquette UE pour Kormoran All Season SUV en 225/55 R18 102V :
- Carburant (résistance au roulement) : classe C, l’échelon central, sur cinq allant de A à E. De E vers A, le pneu oppose moins de résistance et le véhicule consomme moins, carburant ou électricité.
- Mouillé (freinage) : classe D, l’échelon placé juste au-dessus de E, sur cinq allant de A à E. Plus la lettre est proche de A, moins il faut de distance pour freiner sous la pluie.
- Bruit de roulement (mesure extérieure) : classe A, le premier rang sonore entre A et C, à 68 dB.
- Symbole neige : oui, du fait du marquage 3PMSF.
Enregistrement officiel du pneu, registre EPREL de l’Union européenne : n° 418366.
Bon à savoir
- Sur un essieu, pas de panachage de dimension ni de structure ; il est conseillé de changer les deux pneus ensemble, dans le même modèle.
- À vérifier en premier : la dimension, lisible sur le flanc des pneus en place et reprise dans la notice ou le certificat de conformité du véhicule.
- Charge et vitesse : des indices égaux ou supérieurs à l’origine sont à retenir. Ici, 102 en charge (850 kg) et V en vitesse (240 km/h).
- Marqué 3PMSF, ce pneu compte pour l’équipement hivernal exigé par la loi Montagne, pourvu que le véhicule en soit chaussé aux quatre roues.
Fiche technique
