Description
Le modèle
Dans la gamme Pirelli, le Pzero PZ4 Sport est un pneu été pour véhicules de tourisme et SUV. Au catalogue Fort Pneus, on le trouve en 99 dimensions (jantes du 17 au 23 pouces ; sections de 205 à 325 mm). Cela fait 179 références répertoriées. Au catalogue Fort Pneus, Pirelli se situe parmi les marques premium. Étiquettes européennes relevées sur le modèle : une classe échelonnée de A à D en carburant, une classe variant de A à B sur le mouillé ; le bruit extérieur de roulement s’étend de 67 à 74 dB. Sur 179 références, 147 en XL (Extra Load). Côté runflat (roulage à plat), on dénombre 9 références sur 179. Il s’emploie comme tout pneu été : sur chaussée sèche ou mouillée, hors période hivernale, et non sur neige ou verglas. Taille, indice de charge, indice de vitesse : le détail de la référence est donné dans la rubrique « Cette dimension en détail » de cette fiche ; il varie, comme l’étiquette, selon la dimension retenue.
Cette dimension en détail
Référence Pirelli Pzero PZ4 Sport, taille 235/45 R20 100T, pneu été, Extra Load. Lecture élément par élément :
- 235 : 235 mm de large.
- 45 : rapport hauteur sur largeur de 45 %, ce qui place le flanc à environ 106 mm.
- R : architecture radiale.
- 20 : pneu prévu pour une roue de 20 pouces.
- 100 : indice de charge 100, limite de 800 kg par pneu.
- T : lettre de vitesse, elle fixe la limite à 190 km/h.
- XL : Extra Load ; l’indice de charge dépasse celui du même pneu en exécution standard.
Étiquette européenne
Pirelli Pzero PZ4 Sport 235/45 R20 100T : relevé de l’étiquette UE.
- Consommation de carburant : classe C, le rang médian entre A et E. Le critère mesure la résistance au roulement ; quand la classe remonte vers A, le véhicule dépense moins de carburant ou d’électricité.
- Mouillé (freinage) : classe A, le premier des cinq échelons, notés de A à E. Plus la lettre est proche de A, moins il faut de distance pour freiner sous la pluie.
- Bruit émis à l’extérieur : 71 dB ; classe B, le niveau intermédiaire d’un barème de A à C.
Accès direct à la fiche publique EPREL : dossier n° 596655.
Bon à savoir
- À vérifier en premier : la dimension, lisible sur le flanc des pneus en place et reprise dans la notice ou le certificat de conformité du véhicule.
- Même essieu : dimension et structure identiques à gauche et à droite ; le remplacement par deux, dans le même modèle, reste la pratique recommandée.
- Charge et vitesse : des indices égaux ou supérieurs à l’origine sont à retenir. Ici, 100 en charge (800 kg) et T en vitesse (190 km/h).