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Continental SportContact 6 225/35 R20 90Y, pneu été, charge renforcée XL. Selon Continental : une fibre hybride, l’Aralon 350, pour rester stable à haute vitesse et le mélange Black Chili, au profit du freinage et de l’accélération. Étiquette pneu UE, carburant D, mouillé A, bruit 72 dB (B).
Description
Le modèle
Continental destine le SportContact 6, pneu haute performance, aussi bien au circuit qu’à la route. Trois éléments composent sa présentation : la fibre Aralon 350, le contrôle et le mélange Black Chili. Ce mélange de gomme, explique la marque, entre en interaction avec la rugosité de la route ; l’accélération en bénéficie, et les distances de freinage diminuent. Au centre de la bande de roulement, un dessin massif, non découpé et continu, est pensé pour la stabilité, pendant que de larges rainures centrales rendent l’évacuation de l’eau plus facile. L’Aralon 350, enfin, est décrit par le fabricant comme une fibre hybride intégrée à la ceinture : à très grande vitesse, elle aide cette dernière à s’accommoder des déformations du pneu, et elle contribue à la stabilité. Les classes d’étiquetage changent selon la dimension ; celles de cette référence figurent dans la rubrique « Étiquette européenne ».
Cette dimension en détail
Pour Continental SportContact 6 en 225/35 R20 90Y (pneu été, Extra Load), le marquage se décompose ainsi :
- 225 : 225 mm de large.
- 35 : la série ; comptez 35 % de la largeur pour le flanc, environ 79 mm.
- R : carcasse radiale.
- 20 : dernier repère, le diamètre de jante (20 pouces).
- 90 : chaque pneu porte 600 kg au maximum (indice de charge).
- Y : code de vitesse Y, associé à 300 km/h.
- XL : carcasse renforcée (Extra Load), d’où un indice de charge supérieur à celui du standard dans cette taille.
Étiquette européenne
Repères de l’étiquette UE pour Continental SportContact 6 (225/35 R20 90Y) :
- Carburant : classe D, l’échelon placé juste au-dessus de E, sur cinq allant de A à E. Critère lié à la résistance au roulement : en allant vers A, la consommation baisse, en carburant comme en électricité.
- Adhérence sur le mouillé : classe A, le rang le plus favorable entre A et E. Vers A, les distances de freinage sur chaussée mouillée raccourcissent.
- Bruit : 72 dB mesurés à l’extérieur du véhicule, classe B, le niveau intermédiaire d’un barème de A à C.
Pour contrôler ces valeurs à la source, registre EPREL : fiche produit n° 482951.
Bon à savoir
- À comparer aux indices d’origine du véhicule, qui constituent le minimum : 90 en charge (600 kg) et Y en vitesse (300 km/h) pour ce SportContact 6.
- À vérifier en premier : la dimension, lisible sur le flanc des pneus en place et reprise dans la notice ou le certificat de conformité du véhicule.
- Recommandation : remplacer les deux pneus de l’essieu en même temps, par le même modèle. Obligation : même dimension et même structure sur l’essieu.
Fiche technique
