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PN G.Y 255/55R18 XL 109 Y EAG F1 ASY A
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Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV 255/55 R18 109Y, pneu été, XL (Extra Load). Indices 109 / Y : 1030 kg par pneu et 300 km/h.
Description
Le modèle
Goodyear signe avec l’Eagle F1 Asymmetric SUV un pneu été pour SUV. Offre Fort Pneus sur ce modèle : 5 dimensions, couvrant des jantes du 18 au 22 pouces et des sections de 255 à 295 mm. Total : 7 références. Fort Pneus range Goodyear parmi les marques premium. Étiquettes européennes relevées sur le modèle : les classes B à C en carburant, une classe variant de A à C sur le mouillé ; le bruit extérieur de roulement s’étend de 72 à 74 dB. Les références sont exclusivement des XL, à charge renforcée. L’exécution runflat, à roulage à plat, représente 2 références sur 7. Pneu été, il vise la route sèche ou mouillée hors période hivernale ; la neige et le verglas ne font pas partie de son usage. Les valeurs propres à la référence, c’est-à-dire sa dimension, son indice de charge, son indice de vitesse et son étiquette, figurent dans les autres rubriques de cette fiche ; elles changent d’une taille à l’autre du modèle.
Cette dimension en détail
255/55 R18 109Y, Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV (pneu été, XL (Extra Load)) : ce que dit chaque élément du marquage.
- 255 : pneu large de 255 mm, mesure prise de flanc à flanc.
- 55 : série 55, soit un flanc haut de 55 % de la largeur (environ 140 mm).
- R : pneu radial.
- 18 : pour une jante en 18 pouces.
- 109 : indice de charge ; 1030 kg par pneu au plus.
- Y : lettre qui renvoie à 300 km/h.
- XL : carcasse renforcée (Extra Load), d’où un indice de charge supérieur à celui du standard dans cette taille.
Bon à savoir
- Dimension à confirmer avant commande : elle se relève sur le flanc des pneus en place, ou bien dans la notice d’utilisation et le certificat de conformité du véhicule.
- À comparer aux indices d’origine du véhicule, qui constituent le minimum : 109 en charge (1030 kg) et Y en vitesse (300 km/h) pour cet Eagle F1 Asymmetric SUV.
- Pose par paire recommandée, même modèle des deux côtés ; un essieu ne reçoit que deux pneus de dimension et de structure identiques.
Fiche technique
