En 235/55 R19 101T, Pirelli Scorpion : pneu été. Arguments avancés par Pirelli : un travail sur la séquence de pas au profit du confort sonore, des rainures latérales de section variable, face à l’aquaplaning. Étiquetage UE : A en carburant, B sur le mouillé, 69 dB (bruit B).
Description
Le modèle
Pour les SUV, Pirelli dispose du Scorpion, son pneu été haute performance ; la marque indique l’avoir conçu en collaboration avec les constructeurs automobiles, en l’orientant vers le confort et la sécurité. Maniabilité et freinage, sur le mouillé comme sur le sec, sont mis en avant par Pirelli, tout comme la tenue en situation d’aquaplaning. À chaque élément de conception, le fabricant rattache un bénéfice. Les rainures latérales, de section variable, visent la sécurité en aquaplaning sans bruit supplémentaire. La séquence de pas a été travaillée au profit du niveau sonore et du confort. Les ceintures aplaties et le profil à base étroite servent le freinage, la résistance à l’usure et la résistance au roulement. Seal Inside, PNCS, Run Flat ou Elect : selon les dimensions, le Scorpion est proposé avec ces technologies de la marque. Ce pneu été s’emploie hors période hivernale, sur chaussée sèche ou mouillée ; la neige et le verglas n’entrent pas dans son domaine d’emploi. Les classes de l’étiquette européenne changent avec la dimension : celles de cette référence sont données dans la rubrique « Étiquette européenne ».
Cette dimension en détail
Référence Pirelli Scorpion, taille 235/55 R19 101T, pneu été. Lecture élément par élément :
- 235 : premier repère du marquage, il fixe la largeur à 235 mm.
- 55 : deuxième repère, la série ; flanc égal à 55 % de la section, environ 129 mm.
- R : repère d’une carcasse radiale.
- 19 : dernier repère, le diamètre de jante (19 pouces).
- 101 : chaque pneu porte 825 kg au maximum (indice de charge).
- T : code de vitesse T, limité à 190 km/h.
Étiquette européenne
Pirelli Scorpion 235/55 R19 101T : relevé de l’étiquette UE.
- Carburant (résistance au roulement) : classe A, le sommet d’un barème gradué de A à E. De E vers A, le pneu oppose moins de résistance et le véhicule consomme moins, carburant ou électricité.
- Sol mouillé : classe B, le deuxième rang entre A et E. Critère de freinage sous la pluie : en allant vers A, le véhicule freine plus court.
- Bruit émis à l’extérieur : 69 dB ; classe B, l’échelon central, sur trois allant de A à C.
Vérification possible dans la base EPREL de l’Union européenne : enregistrement n° 596128.
Bon à savoir
- Essieu : deux pneus identiques en dimension et en structure, c’est la règle ; les remplacer ensemble et dans le même modèle, c’est la recommandation.
- À comparer aux indices d’origine du véhicule, qui constituent le minimum : 101 en charge (825 kg) et T en vitesse (190 km/h) pour ce Scorpion.
- Contrôle de base : la taille 235/55 R19 doit correspondre au flanc des pneus en place, ou à la notice et au certificat de conformité du véhicule.
- Loi Montagne : pneu été sans marquage 3PMSF, donc hors équipement hivernal. L’hiver, dans les communes visées, des chaînes ou chaussettes à neige doivent se trouver à bord.
Fiche technique
