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225/55 R16 99Y : pneu 4 saisons Pirelli Cinturato All Season SF 2, flanc marqué 3PMSF, XL (Extra Load). Côté fabricant, Pirelli signale une gomme adaptative aux écarts de température et des lamelles 3D étudiées pour l’adhérence sur neige. Classement UE : carburant B / mouillé B / bruit B (71 dB).
Description
Le modèle
Pirelli range le Cinturato All Season SF 2, pneu toutes saisons issu de la famille Cinturato, parmi ses pneus All Season porteurs du marquage 3PMSF. D’après la marque, sa conception cherche à améliorer les performances en ville comme sur route, pour des conducteurs en quête d’une solution de mobilité utilisable toute l’année. Côté gomme, le fabricant fait valoir un mélange nouveau, qualifié d’adaptatif et prévu pour garder ses performances à des températures différentes. La bande de roulement forme un V, et ses sillons centraux en zigzag participent à la sécurité en cas d’aquaplaning ; la longueur, la profondeur et le positionnement des lamelles 3D ont été étudiés en vue de l’adhérence sur la neige. Le fabricant souligne enfin un travail mené sur le frottement de la gomme, dans le but de diminuer le bruit de roulement et d’obtenir une conduite plus agréable.
Cette dimension en détail
Sur le flanc, Pirelli Cinturato All Season SF 2 porte 225/55 R16 99Y (pneu 4 saisons, charge renforcée XL, flanc marqué 3PMSF), soit :
- 225 : premier repère du marquage, il fixe la largeur à 225 mm.
- 55 : la série ; comptez 55 % de la largeur pour le flanc, environ 124 mm.
- R : pneu radial.
- 16 : pneu prévu pour une roue de 16 pouces.
- 99 : indice de charge ; 775 kg par pneu au plus.
- Y : lettre qui renvoie à 300 km/h.
- XL : pneu Extra Load, donc renforcé ; à dimension égale, son indice de charge est plus haut que celui d’un pneu standard.
- 3PMSF : oui, flanc marqué. Le pictogramme, un flocon dans une montagne à trois pics, atteste des performances sur neige.
Étiquette européenne
Classement européen pour Pirelli Cinturato All Season SF 2, taille 225/55 R16 99Y :
- Consommation de carburant : classe B, l’échelon placé juste sous A, sur cinq allant de A à E. Le critère mesure la résistance au roulement ; quand la classe remonte vers A, le véhicule dépense moins de carburant ou d’électricité.
- Sol mouillé : classe B, l’échelon placé juste sous A, sur cinq allant de A à E. Critère de freinage sous la pluie : en allant vers A, le véhicule freine plus court.
- Bruit : 71 dB mesurés à l’extérieur du véhicule, classe B, le deuxième rang sonore entre A et C.
- Critère neige : l’étiquette reprend le pictogramme, ce pneu étant 3PMSF.
Enregistrement officiel du pneu, registre EPREL de l’Union européenne : n° 1496845.
Bon à savoir
- Pose par paire recommandée, même modèle des deux côtés ; un essieu ne reçoit que deux pneus de dimension et de structure identiques.
- Indices : au minimum ceux de la monte d’origine, en charge comme en vitesse. Cette référence : 99 en charge (775 kg) et Y en vitesse (300 km/h).
- Contrôle de base : la taille 225/55 R16 doit correspondre au flanc des pneus en place, ou à la notice et au certificat de conformité du véhicule.
- Zones loi Montagne : avec quatre pneus 3PMSF comme celui-ci, le véhicule est en règle avec l’équipement hivernal exigé.
Fiche technique
