-3% sur vos commandes avec le code : OCTO3 jusqu'au 31/10/2026
En 185/60 R14 82H, Falken Sincera SN110 : pneu été. Arguments avancés par Falken : un épaulement à rainure fermée, pour le silence et la maniabilité, une gomme 4D-Nano Design liée au comportement sur chaussée humide. UE : carburant classe C, sol mouillé classe A, bruit classe B à 69 dB.
Description
Le modèle
Falken adresse le Sincera SN110, pneu été, aux conducteurs de berlines petites et moyennes qui surveillent leurs coûts d’usage. La marque énumère plusieurs choix de dessin : un flanc aérodynamique, des blocs à la géométrie retravaillée, des lamelles centrales flexibles, ainsi qu’une rainure d’épaulement fermée, pensée pour le silence de roulement et la maniabilité. D’après le fabricant, l’ensemble procure une réponse directe du véhicule, des distances de freinage réduites et de la stabilité en ligne droite. Côté gomme, le mélange s’appuie sur la technologie 4D-Nano Design, dont le rôle est de renforcer la liaison entre les polymères et la silice ; Falken la rattache à la longévité et au comportement sur chaussée humide. Ce pneu été se destine aux routes sèches comme mouillées, hors période hivernale ; neige et verglas ne relèvent pas de son domaine d’emploi. Classes de l’étiquette et indices, de charge comme de vitesse, diffèrent selon la dimension : ceux de cette référence sont détaillés dans les rubriques « Cette dimension en détail » et « Étiquette européenne ».
Cette dimension en détail
Sur le flanc, Falken Sincera SN110 porte 185/60 R14 82H (pneu été), soit :
- 185 : la largeur, donnée en millimètres (185 mm).
- 60 : hauteur de flanc de 60 % rapportée à la largeur, environ 111 mm.
- R : pneu radial.
- 14 : dernier repère, le diamètre de jante (14 pouces).
- 82 : indice de charge 82, limite de 475 kg par pneu.
- H : indice de vitesse ; plafond de 210 km/h.
Étiquette européenne
Étiquette UE, référence Falken Sincera SN110 185/60 R14 82H :
- Consommation de carburant : classe C, le troisième des cinq échelons, notés de A à E. Le critère mesure la résistance au roulement ; quand la classe remonte vers A, le véhicule dépense moins de carburant ou d’électricité.
- Adhérence sur le mouillé : classe A, le sommet d’un barème gradué de A à E. Vers A, les distances de freinage sur chaussée mouillée raccourcissent.
- Émission sonore extérieure : 69 dB, ce qui donne la classe B, le niveau sonore du milieu, sur trois notés de A à C.
Pour contrôler ces valeurs à la source, registre EPREL : fiche produit n° 479225.
Bon à savoir
- Indices : au minimum ceux de la monte d’origine, en charge comme en vitesse. Cette référence : 82 en charge (475 kg) et H en vitesse (210 km/h).
- À vérifier en premier : la dimension, lisible sur le flanc des pneus en place et reprise dans la notice ou le certificat de conformité du véhicule.
- Pose par paire recommandée, même modèle des deux côtés ; un essieu ne reçoit que deux pneus de dimension et de structure identiques.
- Loi Montagne : l’équipement hivernal obligatoire n’est pas couvert par ce pneu été ; dans les communes concernées, chaînes ou chaussettes à neige sont alors à détenir pendant la période hivernale.
Fiche technique
