Description
Le modèle
Dans la gamme Radar, le Dimax Alpine est un pneu hiver pour véhicules de tourisme. Chez Fort Pneus, la marque Radar est référencée parmi les marques budget. Le catalogue Fort Pneus propose 23 dimensions de ce pneu, avec des jantes du 15 au 19 pouces et des sections de 185 à 235 mm. Total : 24 références. Sur ces références, l’étiquette européenne donne la classe D pour le carburant, les classes C à E pour le freinage sur sol mouillé ; la mesure de bruit extérieur s’étend de 68 à 69 dB. Le XL, à charge renforcée, représente 20 références sur 24. Le 3PMSF est présent sur toute l’offre. Il s’emploie comme tout pneu hiver, sur route froide, humide ou enneigée, sa gomme et son dessin étant prévus pour cela ; quand le 3PMSF est présent sur le flanc, il signale un pneu qualifié sur neige par un test réglementaire. Ces éléments valent pour le modèle dans son ensemble ; l’indice de charge, l’indice de vitesse et les valeurs de l’étiquette dépendent, eux, de la taille et sont précisés pour la référence dans cette fiche.
Cette dimension en détail
215/55 R16 97H, Radar Dimax Alpine (pneu hiver, XL (Extra Load), estampillé 3PMSF) : ce que dit chaque élément du marquage.
- 215 : section de 215 mm (largeur du pneu).
- 55 : série 55, soit un flanc haut de 55 % de la largeur (environ 118 mm).
- R : carcasse radiale.
- 16 : pour une jante en 16 pouces.
- 97 : indice de charge ; 730 kg par pneu au plus.
- H : code de vitesse H, limité à 210 km/h.
- XL : marquage Extra Load. À taille identique, la charge admise est supérieure à celle de la version standard.
- 3PMSF : flanc porteur du symbole au flocon et à la montagne à trois pics, preuve d’un test d’adhérence sur neige réussi.
Étiquette européenne
Radar Dimax Alpine 215/55 R16 97H : relevé de l’étiquette UE.
- Efficacité énergétique : classe D, l’échelon placé juste au-dessus de E, sur cinq allant de A à E. Vers A, la résistance au roulement diminue et, avec elle, la dépense en carburant ou en électricité.
- Freinage sur mouillé : classe C, le troisième des cinq échelons, notés de A à E. Une classe voisine de A signifie un freinage plus court sur route mouillée.
- Émission sonore extérieure : 69 dB, ce qui donne la classe A, le premier rang sonore entre A et C.
- Critère neige : l’étiquette reprend le pictogramme, ce pneu étant 3PMSF.
Étiquette déposée au registre EPREL sous la référence : EPREL n° 593886.
Bon à savoir
- Ne pas descendre sous les indices d’origine, charge et vitesse ; ce Dimax Alpine affiche 97 en charge (730 kg) et H en vitesse (210 km/h).
- À vérifier en premier : la dimension, lisible sur le flanc des pneus en place et reprise dans la notice ou le certificat de conformité du véhicule.
- Recommandation : remplacer les deux pneus de l’essieu en même temps, par le même modèle. Obligation : même dimension et même structure sur l’essieu.
- Marqué 3PMSF, ce pneu compte pour l’équipement hivernal exigé par la loi Montagne, pourvu que le véhicule en soit chaussé aux quatre roues.
Fiche technique
Nom du produit
Pneu RADAR Dimax Alpine 215/55 R 16 97H XL 3PMSF
Largeur de bande de roulement
215
Largeur du flanc
55
Structure
R
Diametre de jante
16
Déport
8.7
Profil
DIMAX ALPINE
Indice de charge
97
Indice de vitesse
H
Catégorie interne
TOURISME HIVER
Famille de produit
PNEUS NEUFS
Indice de charge renforcé
XL
indice de consommation
D
Indice de freinage
C
Indice de bruit
A
Bruit généré par la bande de roulement en DB
A/69
Poids
11.3
Saisons
HIVER
Type de pneus
autre type de pneus
Renforcé
Oui
Structure pneu
radial