Description
Le modèle
Pirelli destine le Winter Sottozero 3, pneu hiver, aux berlines comme aux SUV haut de gamme ; la marque en fait un pneu de hautes performances destiné aux conditions hivernales, quand les températures baissent. La bande de roulement présente, selon le fabricant, quatre caractéristiques. La technologie 3D des lamelles raccourcit les distances de freinage et améliore la maniabilité sur route sèche. Sur sol mouillé, freinage et maniabilité s’appuient sur des rainures longitudinales élargies. La traction sur sol enneigé est confiée au dessin directionnel en double flèche. Enfin, une densité de lamelles plus forte profite à l’adhérence sur route enneigée. Des tailles en Run Flat (roulage à plat) figurent également sur la fiche du fabricant : la rubrique « Cette dimension en détail » le précise si cette référence en fait partie. Les classes de l’étiquette européenne changent avec la dimension : celles de cette référence sont données dans la rubrique « Étiquette européenne ».
Cette dimension en détail
Décodage du marquage 255/40 R18 95H, Pirelli Winter Sottozero 3, pneu hiver, exécution runflat, flanc marqué 3PMSF.
- 255 : 255 mm de large.
- 40 : deuxième repère, la série ; flanc égal à 40 % de la section, environ 102 mm.
- R : architecture radiale.
- 18 : se pose sur une roue de 18 pouces.
- 95 : capacité de 690 kg par pneu, selon l’indice de charge.
- H : lettre de vitesse, elle fixe la limite à 210 km/h.
- 3PMSF : marquage acquis. La montagne à trois pics et son flocon signalent un pneu qualifié sur neige par un test réglementaire.
- Roulage à plat : oui, exécution runflat.
Étiquette européenne
Étiquette UE, référence Pirelli Winter Sottozero 3 255/40 R18 95H :
- Carburant : classe D, le rang qui précède E dans un barème gradué de A à E. Critère lié à la résistance au roulement : en allant vers A, la consommation baisse, en carburant comme en électricité.
- Sol mouillé : classe B, le deuxième rang entre A et E. Critère de freinage sous la pluie : en allant vers A, le véhicule freine plus court.
- Bruit : 73 dB mesurés à l’extérieur du véhicule, classe B, le niveau sonore du milieu, sur trois notés de A à C.
- Neige : mention portée sur l’étiquette pour ce pneu 3PMSF.
Pour contrôler ces valeurs à la source, registre EPREL : fiche produit n° 594624.
Bon à savoir
- Même essieu : dimension et structure identiques à gauche et à droite ; le remplacement par deux, dans le même modèle, reste la pratique recommandée.
- Avant de valider, relever la dimension sur le flanc des pneus en place ; à défaut, la notice ou le certificat de conformité du véhicule la donnent.
- Indices : au minimum ceux de la monte d’origine, en charge comme en vitesse. Cette référence : 95 en charge (690 kg) et H en vitesse (210 km/h).
- Marqué 3PMSF, ce pneu compte pour l’équipement hivernal exigé par la loi Montagne, pourvu que le véhicule en soit chaussé aux quatre roues.
Fiche technique
Nom du produit
PN PIR 255/40R18 95H R-F WINT SZ 3 AR
Largeur de bande de roulement
255
Largeur du flanc
40
Structure
R
Diametre de jante
18
Déport
8.5
Profil
Winter Sottozero 3
Indice de charge
95
Indice de vitesse
H
Catégorie interne
TOURISME HIVER
Famille de produit
PNEUS NEUFS
Type de pneu
TL
Run Flat
R-F
indice de consommation
D
Indice de freinage
B
Indice de bruit
B
Bruit généré par la bande de roulement en DB
73
Poids
13.215