Pneu été Pirelli P Zero E, taille 275/50 R20 113W, type runflat, XL à charge renforcée. À retenir d’après Pirelli : des blocs élargis pour encaisser le couple des véhicules électriques. Valeurs d’étiquette : B (carburant), B (mouillé), 70 dB en classe A.
Description
Le modèle
Pirelli indique avoir conçu le pneu P Zero E pour les véhicules haut de gamme et électrifiés ; la marque le résume en associant efficacité et performance. Sur la bande de roulement décrite par le fabricant, le repositionnement des rainures améliore l’évacuation de l’eau, ce qui sert l’adhérence sur sol mouillé, tandis que des blocs élargis encaissent mieux le couple des véhicules électriques. Ces rainures sont par ailleurs plus resserrées, de manière à adoucir le contact entre les pavés et le sol, au bénéfice du confort acoustique. Pirelli met en avant la technologie RunForward et indique l’avoir intégrée aux dimensions proposées lors du lancement du modèle ; en cas de crevaison, elle autorise la poursuite du roulage sur une distance limitée, à vitesse réduite. Le fabricant rappelle aussi que le marquage ELECT, quand le flanc le porte, désigne ses pneus développés pour les voitures électriques ainsi que pour les hybrides rechargeables à hautes performances. Selon la dimension, les classes de l’étiquette européenne diffèrent : la rubrique « Étiquette européenne » donne celles de cette référence.
Cette dimension en détail
Pour Pirelli P Zero E en 275/50 R20 113W (pneu été, XL (Extra Load), exécution runflat), le marquage se décompose ainsi :
- 275 : pneu large de 275 mm, mesure prise de flanc à flanc.
- 50 : série 50, soit un flanc haut de 50 % de la largeur (environ 138 mm).
- R : carcasse radiale.
- 20 : pour une jante en 20 pouces.
- 113 : indice de charge ; 1150 kg par pneu au plus.
- W : pneu donné pour 270 km/h au maximum.
- XL : exécution renforcée, dite Extra Load ; elle porte davantage qu’un pneu standard de même taille.
- Type runflat (roulage à plat) : confirmé pour cette référence.
Étiquette européenne
Pirelli P Zero E 275/50 R20 113W : relevé de l’étiquette UE.
- Consommation de carburant : classe B, le deuxième des cinq échelons, notés de A à E. Le critère mesure la résistance au roulement ; quand la classe remonte vers A, le véhicule dépense moins de carburant ou d’électricité.
- Mouillé (freinage) : classe B, le deuxième rang entre A et E. Plus la lettre est proche de A, moins il faut de distance pour freiner sous la pluie.
- Bruit : 70 dB mesurés à l’extérieur du véhicule, classe A, le premier rang sonore entre A et C.
Accès direct à la fiche publique EPREL : dossier n° 595499.
Bon à savoir
- Ne pas descendre sous les indices d’origine, charge et vitesse ; ce P Zero E affiche 113 en charge (1150 kg) et W en vitesse (270 km/h).
- Sur un essieu, pas de panachage de dimension ni de structure ; il est conseillé de changer les deux pneus ensemble, dans le même modèle.
- À vérifier en premier : la dimension, lisible sur le flanc des pneus en place et reprise dans la notice ou le certificat de conformité du véhicule.
- Pas d’équivalence loi Montagne pour ce pneu été, non marqué 3PMSF ; en période hivernale, les communes soumises à l’obligation imposent alors chaînes ou chaussettes à neige à bord.
Fiche technique
