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Gamme Firestone, modèle MULTISEASON2 : pneu 4 saisons en 185/65 R14 90H, symbole 3PMSF, XL (Extra Load). Charge par pneu : 600 kg (indice 90) ; vitesse : indice H, 210 km/h. Étiquetage UE : C en carburant, B sur le mouillé, 71 dB (bruit B).
Description
Le modèle
Le MULTISEASON2 : pneu 4 saisons Firestone pour véhicules de tourisme et SUV. Firestone compte parmi les marques de milieu de gamme chez Fort Pneus. Au catalogue Fort Pneus, on le trouve en 50 dimensions (jantes du 14 au 19 pouces ; sections de 155 à 255 mm). L’offre atteint 52 références. À l’étiquette européenne, le modèle affiche une classe qui s’étage de B à D côté carburant et la classe B côté sol mouillé ; son bruit de roulement, mesuré à l’extérieur, s’étend de 71 à 72 dB. Le XL, à charge renforcée, représente 47 références sur 52. L’ensemble des références est estampillé 3PMSF. Il s’emploie comme tout pneu 4 saisons, été comme hiver, sans changement saisonnier ; avec le 3PMSF, il satisfait à l’obligation hivernale de la loi Montagne. Dimension, indices (charge et vitesse), classes de l’étiquette : chaque taille du modèle a les siennes, et celles de la référence consultée sont détaillées dans les rubriques techniques de cette fiche.
Cette dimension en détail
Pour Firestone MULTISEASON2 en 185/65 R14 90H (pneu 4 saisons, XL (Extra Load), symbole 3PMSF), le marquage se décompose ainsi :
- 185 : 185 mm de large.
- 65 : série 65, soit un flanc haut de 65 % de la largeur (environ 120 mm).
- R : carcasse radiale.
- 14 : jante de 14 pouces.
- 90 : indice de charge 90, limite de 600 kg par pneu.
- H : lettre de vitesse, elle fixe la limite à 210 km/h.
- XL : exécution renforcée, dite Extra Load ; elle porte davantage qu’un pneu standard de même taille.
- 3PMSF : flanc porteur du symbole au flocon et à la montagne à trois pics, preuve d’un test d’adhérence sur neige réussi.
Étiquette européenne
Ce que l’étiquette européenne affiche pour Firestone MULTISEASON2 en 185/65 R14 90H :
- Carburant (résistance au roulement) : classe C, le milieu d’un barème gradué de A à E. De E vers A, le pneu oppose moins de résistance et le véhicule consomme moins, carburant ou électricité.
- Sol mouillé : classe B, le rang qui suit A dans un barème gradué de A à E. Critère de freinage sous la pluie : en allant vers A, le véhicule freine plus court.
- Bruit extérieur de roulement : 71 dB, classe B (le deuxième rang sonore entre A et C).
- Critère neige : l’étiquette reprend le pictogramme, ce pneu étant 3PMSF.
Vérification possible dans la base EPREL de l’Union européenne : enregistrement n° 382766.
Bon à savoir
- Indices : au minimum ceux de la monte d’origine, en charge comme en vitesse. Cette référence : 90 en charge (600 kg) et H en vitesse (210 km/h).
- Dimension à confirmer avant commande : elle se relève sur le flanc des pneus en place, ou bien dans la notice d’utilisation et le certificat de conformité du véhicule.
- Essieu : deux pneus identiques en dimension et en structure, c’est la règle ; les remplacer ensemble et dans le même modèle, c’est la recommandation.
- Équipement hivernal (loi Montagne) : l’obligation est satisfaite par des pneus si les quatre roues reçoivent des pneus 3PMSF, ce qui est le cas de cette référence.
Fiche technique
