-3% sur vos commandes avec le code : OCTO3 jusqu'au 31/10/2026
Gamme Nexen, modèle Winguard Ice Plus : pneu hiver en 205/70 R15 100T, XL (Extra Load), 3PMSF sur le flanc. 800 kg par pneu, 190 km/h au plus. Classement UE : carburant D / mouillé E / bruit B (70 dB).
Description
Le modèle
Le Winguard Ice Plus : pneu hiver Nexen pour véhicules de tourisme. Positionnement retenu par Fort Pneus : Nexen figure parmi les marques de milieu de gamme. Fort Pneus le référence en 15 dimensions : jantes du 14 au 18 pouces, sections de 175 à 245 mm. Étiquettes européennes relevées sur le modèle : une classe qui s’étage de D à E en carburant, la classe E sur le mouillé ; le bruit extérieur de roulement s’étend de 68 à 72 dB. Le XL, à charge renforcée, représente 12 références sur 15. Côté 3PMSF, on dénombre 14 références sur 15. Catégorie pneu hiver : gomme et sculpture conçues pour le froid, l’humidité et la neige sur la route ; le 3PMSF, s’il est porté par le flanc, prouve la réussite au test réglementaire d’adhérence sur neige. Ces éléments valent pour le modèle dans son ensemble ; l’indice de charge, l’indice de vitesse et les valeurs de l’étiquette dépendent, eux, de la taille et sont précisés pour la référence dans cette fiche.
Cette dimension en détail
Sur le flanc, Nexen Winguard Ice Plus porte 205/70 R15 100T (pneu hiver, en XL, estampillé 3PMSF), soit :
- 205 : pneu large de 205 mm, mesure prise de flanc à flanc.
- 70 : hauteur de flanc de 70 % rapportée à la largeur, environ 144 mm.
- R : carcasse radiale.
- 15 : dernier repère, le diamètre de jante (15 pouces).
- 100 : indice de charge ; 800 kg par pneu au plus.
- T : indice de vitesse ; plafond de 190 km/h.
- XL : pneu Extra Load, donc renforcé ; à dimension égale, son indice de charge est plus haut que celui d’un pneu standard.
- 3PMSF : marquage acquis. La montagne à trois pics et son flocon signalent un pneu qualifié sur neige par un test réglementaire.
Étiquette européenne
Ce que l’étiquette européenne affiche pour Nexen Winguard Ice Plus en 205/70 R15 100T :
- Résistance au roulement : classe D, l’échelon placé juste au-dessus de E, sur cinq allant de A à E. Une classe voisine de A signifie moins d’énergie consommée, carburant ou électricité.
- Tenue sur sol mouillé : classe E, l’échelon de queue, sur cinq allant de A à E. Le critère porte sur le freinage ; de E vers A, la distance nécessaire sur route mouillée se réduit.
- Bruit de roulement (mesure extérieure) : classe B, le niveau sonore du milieu, sur trois notés de A à C, à 70 dB.
- Neige : mention portée sur l’étiquette pour ce pneu 3PMSF.
Vérification possible dans la base EPREL de l’Union européenne : enregistrement n° 430017.
Bon à savoir
- Sur un essieu, pas de panachage de dimension ni de structure ; il est conseillé de changer les deux pneus ensemble, dans le même modèle.
- Charge et vitesse : des indices égaux ou supérieurs à l’origine sont à retenir. Ici, 100 en charge (800 kg) et T en vitesse (190 km/h).
- Dimension à confirmer avant commande : elle se relève sur le flanc des pneus en place, ou bien dans la notice d’utilisation et le certificat de conformité du véhicule.
- Marqué 3PMSF, ce pneu compte pour l’équipement hivernal exigé par la loi Montagne, pourvu que le véhicule en soit chaussé aux quatre roues.
Fiche technique
