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Pneu hiver référencé en 235/60 R18 107V : Barum Polaris 5 SUV, estampillé 3PMSF, XL (Extra Load). Charge par pneu : 975 kg (indice 107) ; vitesse : indice V, 240 km/h. Classement UE : carburant D / mouillé C / bruit B (72 dB).
Description
Le modèle
Le Polaris 5 SUV appartient au catalogue Barum : c’est un pneu hiver pour SUV. Offre Fort Pneus sur ce modèle : 6 dimensions, couvrant des jantes du 15 au 18 pouces et des sections de 205 à 235 mm. Barum compte parmi les marques de milieu de gamme chez Fort Pneus. À l’étiquette européenne, le modèle affiche une classe variant de C à D côté carburant et la classe C côté sol mouillé ; son bruit de roulement, mesuré à l’extérieur, s’établit à 72 dB. Le XL, à charge renforcée, représente 4 références sur 6. Le 3PMSF est présent sur toute l’offre. Il s’emploie comme tout pneu hiver, sur route froide, humide ou enneigée, sa gomme et son dessin étant prévus pour cela ; quand le 3PMSF est présent sur le flanc, il signale un pneu qualifié sur neige par un test réglementaire. Dimension, indices (charge et vitesse), classes de l’étiquette : chaque taille du modèle a les siennes, et celles de la référence consultée sont détaillées dans les rubriques techniques de cette fiche.
Cette dimension en détail
Référence Barum Polaris 5 SUV, taille 235/60 R18 107V, pneu hiver, en XL, flanc marqué 3PMSF. Lecture élément par élément :
- 235 : premier repère du marquage, il fixe la largeur à 235 mm.
- 60 : deuxième repère, la série ; flanc égal à 60 % de la section, environ 141 mm.
- R : repère d’une carcasse radiale.
- 18 : pour une jante en 18 pouces.
- 107 : capacité de 975 kg par pneu, selon l’indice de charge.
- V : pneu donné pour 240 km/h au maximum.
- Symbole 3PMSF : présent. Il est délivré à l’issue d’un test d’adhérence sur neige prévu par la réglementation.
- XL : pneu Extra Load, donc renforcé ; à dimension égale, son indice de charge est plus haut que celui d’un pneu standard.
Étiquette européenne
Repères de l’étiquette UE pour Barum Polaris 5 SUV (235/60 R18 107V) :
- Carburant (résistance au roulement) : classe D, l’avant-dernier rang entre A et E. De E vers A, le pneu oppose moins de résistance et le véhicule consomme moins, carburant ou électricité.
- Adhérence sur le mouillé : classe C, le rang médian entre A et E. Vers A, les distances de freinage sur chaussée mouillée raccourcissent.
- Bruit extérieur de roulement : 72 dB, classe B (le deuxième rang sonore entre A et C).
- Symbole neige : oui, du fait du marquage 3PMSF.
Vérification possible dans la base EPREL de l’Union européenne : enregistrement n° 491588.
Bon à savoir
- En cas de doute sur la taille, le flanc des pneus en place fait référence, de même que la notice et le certificat de conformité du véhicule.
- Charge et vitesse : des indices égaux ou supérieurs à l’origine sont à retenir. Ici, 107 en charge (975 kg) et V en vitesse (240 km/h).
- Recommandation : remplacer les deux pneus de l’essieu en même temps, par le même modèle. Obligation : même dimension et même structure sur l’essieu.
- Marqué 3PMSF, ce pneu compte pour l’équipement hivernal exigé par la loi Montagne, pourvu que le véhicule en soit chaussé aux quatre roues.
Fiche technique
