Pneu GOOD YEAR Eagle F1 Asymmetric 6 235/45 R 18 94W

GOOD YEAR

Pneu GOOD YEAR Eagle F1 Asymmetric 6 235/45 R 18 94W

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En 235/45 R18 94W, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 : pneu été. À retenir d’après Goodyear : une technologie Dry Contact Plus, pour une surface de contact variable selon la conduite. Valeurs d’étiquette : B (carburant), A (mouillé), 68 dB en classe A.
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Description

Le modèle

Goodyear range l’Eagle F1 Asymmetric 6, pneu été, au nombre de ses pneus sportifs à hautes performances destinés aux voitures de tourisme ; la marque le dit compatible avec les véhicules électriques. Elle lui assigne un niveau de performance élevé, sur sol mouillé comme sur route sèche. Le fabricant nomme deux technologies. Avec Dry Contact Plus, la surface de contact du pneu change en fonction de la route et du style de conduite. Avec Wet Braking Pro, le micro-contact avec la chaussée est renforcé, ce qui sert l’adhérence et le freinage sous la pluie. Goodyear relève également que le bruit perçu dans l’habitacle est réduit, et y voit, pendant la conduite, un élément de confort. Les classes d’étiquetage ne sont pas les mêmes pour toutes les dimensions : la rubrique « Étiquette européenne » donne celles de cette référence.

Cette dimension en détail

Pour Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 en 235/45 R18 94W (pneu été), le marquage se décompose ainsi :

  • 235 : la largeur, donnée en millimètres (235 mm).
  • 45 : hauteur de flanc de 45 % rapportée à la largeur, environ 106 mm.
  • R : lettre du type radial.
  • 18 : pour une jante en 18 pouces.
  • 94 : charge admise de 670 kg par pneu.
  • W : 270 km/h au plus (indice de vitesse).

Étiquette européenne

Classement européen pour Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, taille 235/45 R18 94W :

  • Efficacité énergétique : classe B, l’échelon placé juste sous A, sur cinq allant de A à E. Vers A, la résistance au roulement diminue et, avec elle, la dépense en carburant ou en électricité.
  • Adhérence sur le mouillé : classe A, le premier des cinq échelons, notés de A à E. Vers A, les distances de freinage sur chaussée mouillée raccourcissent.
  • Bruit de roulement (mesure extérieure) : classe A, le premier rang sonore entre A et C, à 68 dB.

Étiquette déposée au registre EPREL sous la référence : EPREL n° 1453512.

Bon à savoir

  • Dimension à confirmer avant commande : elle se relève sur le flanc des pneus en place, ou bien dans la notice d’utilisation et le certificat de conformité du véhicule.
  • Recommandation : remplacer les deux pneus de l’essieu en même temps, par le même modèle. Obligation : même dimension et même structure sur l’essieu.
  • Charge et vitesse : des indices égaux ou supérieurs à l’origine sont à retenir. Ici, 94 en charge (670 kg) et W en vitesse (270 km/h).
  • Pas d’équivalence loi Montagne pour ce pneu été, non marqué 3PMSF ; en période hivernale, les communes soumises à l’obligation imposent alors chaînes ou chaussettes à neige à bord.

Fiche technique

Nom du produit Pneu GOOD YEAR Eagle F1 Asymmetric 6 235/45 R 18 94W Largeur de bande de roulement 235 Largeur du flanc 45 Structure R Diametre de jante 18 Profil Eagle F1 Asymmetric 6 Indice de charge 94 Indice de vitesse W Catégorie interne TOURISME ETE Famille de produit PNEUS NEUFS Type de pneu TL indice de consommation B Indice de freinage A Indice de bruit A Bruit généré par la bande de roulement en DB A/68 Poids 10.1 Saisons ETE Type de pneus autre type de pneus Structure pneu radial