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En 215/60 R17 100V, Sailun Ice Blazer Alpine EVO : pneu hiver, symbole 3PMSF, XL (Extra Load). Charge par pneu : 800 kg (indice 100) ; vitesse : indice V, 240 km/h. Valeurs d’étiquette : C (carburant), B (mouillé), 72 dB en classe B.
Description
Le modèle
Pneu hiver pour véhicules de tourisme et SUV, l’Ice Blazer Alpine EVO porte la marque Sailun. Offre Fort Pneus sur ce modèle : 53 dimensions, couvrant des jantes du 16 au 22 pouces et des sections de 215 à 325 mm. Total : 91 références. Chez Fort Pneus, la marque Sailun est référencée parmi les marques budget. Étiquettes européennes relevées sur le modèle : une classe qui s’étage de B à D en carburant, les classes A à C sur le mouillé ; le bruit extérieur de roulement s’étend de 71 à 74 dB. L’exécution XL (Extra Load) couvre 84 références sur 91. Sur 91 références, 90 avec le 3PMSF. Son terrain est celui des pneus hiver, les chaussées froides, humides ou enneigées, par sa gomme comme par sa sculpture ; un flanc marqué 3PMSF atteste d’un test réglementaire d’adhérence sur neige passé avec succès. D’une taille à l’autre du modèle, l’indice de charge, l’indice de vitesse et l’étiquette européenne changent : ceux de la référence consultée sont indiqués dans les rubriques techniques de cette fiche.
Cette dimension en détail
Décodage du marquage 215/60 R17 100V, Sailun Ice Blazer Alpine EVO, pneu hiver, Extra Load, estampillé 3PMSF.
- 215 : section de 215 mm (largeur du pneu).
- 60 : série 60, soit un flanc haut de 60 % de la largeur (environ 129 mm).
- R : pneu radial.
- 17 : dernier repère, le diamètre de jante (17 pouces).
- 100 : chaque pneu porte 800 kg au maximum (indice de charge).
- V : code de vitesse V, limité à 240 km/h.
- XL : pneu Extra Load, donc renforcé ; à dimension égale, son indice de charge est plus haut que celui d’un pneu standard.
- Symbole 3PMSF : présent. Il est délivré à l’issue d’un test d’adhérence sur neige prévu par la réglementation.
Étiquette européenne
Classement européen pour Sailun Ice Blazer Alpine EVO, taille 215/60 R17 100V :
- Carburant (résistance au roulement) : classe C, le milieu d’un barème gradué de A à E. De E vers A, le pneu oppose moins de résistance et le véhicule consomme moins, carburant ou électricité.
- Mouillé (freinage) : classe B, le rang qui suit A dans un barème gradué de A à E. Plus la lettre est proche de A, moins il faut de distance pour freiner sous la pluie.
- Bruit : 72 dB mesurés à l’extérieur du véhicule, classe B, le niveau intermédiaire d’un barème de A à C.
- Critère neige : l’étiquette reprend le pictogramme, ce pneu étant 3PMSF.
Vérification possible dans la base EPREL de l’Union européenne : enregistrement n° 695324.
Bon à savoir
- Charge et vitesse : des indices égaux ou supérieurs à l’origine sont à retenir. Ici, 100 en charge (800 kg) et V en vitesse (240 km/h).
- Dimension à confirmer avant commande : elle se relève sur le flanc des pneus en place, ou bien dans la notice d’utilisation et le certificat de conformité du véhicule.
- Même essieu : dimension et structure identiques à gauche et à droite ; le remplacement par deux, dans le même modèle, reste la pratique recommandée.
- Équipement hivernal (loi Montagne) : l’obligation est satisfaite par des pneus si les quatre roues reçoivent des pneus 3PMSF, ce qui est le cas de cette référence.
Fiche technique
