Pneu GOOD YEAR Eagle F1 Asymmetric 255/40 R 19 100Y XL

GOOD YEAR

Pneu GOOD YEAR Eagle F1 Asymmetric 255/40 R 19 100Y XL

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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 255/40 R19 100Y, pneu été, charge renforcée XL. 800 kg par pneu, indice Y (300 km/h). Valeurs d’étiquette : D (carburant), C (mouillé), 72 dB en classe B.
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Description

Le modèle

Goodyear signe avec l’Eagle F1 Asymmetric un pneu été pour véhicules de tourisme. Fort Pneus range Goodyear parmi les marques premium. 11 dimensions sont au catalogue Fort Pneus, sur des jantes du 17 au 20 pouces et pour des sections de 205 à 285 mm. Total : 15 références. Étiquettes européennes relevées sur le modèle : la classe D en carburant, une classe échelonnée de A à C sur le mouillé ; le bruit extérieur de roulement s’étend de 69 à 74 dB. Le XL, à charge renforcée, représente 9 références sur 15. Son terrain est celui des pneus été, le sec et le mouillé hors période hivernale, à l’exclusion de la neige et du verglas. D’une taille à l’autre du modèle, l’indice de charge, l’indice de vitesse et l’étiquette européenne changent : ceux de la référence consultée sont indiqués dans les rubriques techniques de cette fiche.

Cette dimension en détail

Décodage du marquage 255/40 R19 100Y, Goodyear Eagle F1 Asymmetric, pneu été, Extra Load.

  • 255 : premier repère du marquage, il fixe la largeur à 255 mm.
  • 40 : rapport hauteur sur largeur de 40 %, ce qui place le flanc à environ 102 mm.
  • R : architecture radiale.
  • 19 : pour une jante en 19 pouces.
  • 100 : chaque pneu porte 800 kg au maximum (indice de charge).
  • Y : lettre qui renvoie à 300 km/h.
  • XL : carcasse renforcée (Extra Load), d’où un indice de charge supérieur à celui du standard dans cette taille.

Étiquette européenne

Ce que l’étiquette européenne affiche pour Goodyear Eagle F1 Asymmetric en 255/40 R19 100Y :

  • Consommation de carburant : classe D, le quatrième des cinq échelons, notés de A à E. Le critère mesure la résistance au roulement ; quand la classe remonte vers A, le véhicule dépense moins de carburant ou d’électricité.
  • Tenue sur sol mouillé : classe C, le troisième des cinq échelons, notés de A à E. Le critère porte sur le freinage ; de E vers A, la distance nécessaire sur route mouillée se réduit.
  • Bruit extérieur de roulement : 72 dB, classe B (l’échelon central, sur trois allant de A à C).

Pour contrôler ces valeurs à la source, registre EPREL : fiche produit n° 529021.

Bon à savoir

  • À vérifier en premier : la dimension, lisible sur le flanc des pneus en place et reprise dans la notice ou le certificat de conformité du véhicule.
  • Recommandation : remplacer les deux pneus de l’essieu en même temps, par le même modèle. Obligation : même dimension et même structure sur l’essieu.
  • Charge et vitesse : des indices égaux ou supérieurs à l’origine sont à retenir. Ici, 100 en charge (800 kg) et Y en vitesse (300 km/h).
  • Pas d’équivalence loi Montagne pour ce pneu été, non marqué 3PMSF ; en période hivernale, les communes soumises à l’obligation imposent alors chaînes ou chaussettes à neige à bord.

Fiche technique

Nom du produit Pneu GOOD YEAR Eagle F1 Asymmetric 255/40 R 19 100Y XL Largeur de bande de roulement 255 Largeur du flanc 40 Structure R Diametre de jante 19 Profil Eagle F1 Asymmetric Indice de charge 100 Indice de vitesse Y Catégorie interne TOURISME ETE Famille de produit PNEUS NEUFS Type de pneu TL Indice de charge renforcé XL indice de consommation D Indice de freinage C Indice de bruit B Bruit généré par la bande de roulement en DB B/72 Poids 12.762 Saisons ETE Type de pneus autre type de pneus Renforcé Oui Structure pneu radial