Pneu LEAO Winter Defender UHP 225/40 R 18 92V 3PMSF

Le modèle

Le Winter Defender UHP : pneu hiver Leao pour véhicules de tourisme et SUV. Offre Fort Pneus sur ce modèle : 42 dimensions, couvrant des jantes du 13 au 20 pouces et des sections de 155 à 315 mm. Cela fait 43 références répertoriées. Positionnement retenu par Fort Pneus : Leao figure parmi les marques budget. Sur ces références, l’étiquette européenne donne une classe variant de B à E pour le carburant, la classe C pour le freinage sur sol mouillé ; la mesure de bruit extérieur s’étend de 71 à 75 dB. Côté XL (Extra Load), on dénombre 34 références sur 43. Le 3PMSF est présent sur toute l’offre. Catégorie pneu hiver : gomme et sculpture conçues pour le froid, l’humidité et la neige sur la route ; le 3PMSF, s’il est porté par le flanc, prouve la réussite au test réglementaire d’adhérence sur neige. D’une taille à l’autre du modèle, l’indice de charge, l’indice de vitesse et l’étiquette européenne changent : ceux de la référence consultée sont indiqués dans les rubriques techniques de cette fiche.

Cette dimension en détail

Fiche de la référence Leao Winter Defender UHP 225/40 R18 92V (pneu hiver, charge renforcée XL, symbole 3PMSF) :

• 225 : pneu large de 225 mm, mesure prise de flanc à flanc.
• 40 : hauteur de flanc de 40 % rapportée à la largeur, environ 90 mm.
• R : repère d’une carcasse radiale.
• 18 : jante de 18 pouces.
• 92 : charge admise de 630 kg par pneu.
• V : code de vitesse V, limité à 240 km/h.
• XL : exécution renforcée, dite Extra Load ; elle porte davantage qu’un pneu standard de même taille.
• 3PMSF : marquage acquis. La montagne à trois pics et son flocon signalent un pneu qualifié sur neige par un test réglementaire.

Étiquette européenne

Classement européen pour Leao Winter Defender UHP, taille 225/40 R18 92V :

• Consommation de carburant : classe D, l’avant-dernier rang entre A et E. Le critère mesure la résistance au roulement ; quand la classe remonte vers A, le véhicule dépense moins de carburant ou d’électricité.
• Sol mouillé : classe C, l’échelon central, sur cinq allant de A à E. Critère de freinage sous la pluie : en allant vers A, le véhicule freine plus court.
• Bruit émis à l’extérieur : 72 dB ; classe B, l’échelon central, sur trois allant de A à C.
• Critère neige : l’étiquette reprend le pictogramme, ce pneu étant 3PMSF.

Vérification possible dans la base EPREL de l’Union européenne : enregistrement n° 439484.

Bon à savoir

• À vérifier en premier : la dimension, lisible sur le flanc des pneus en place et reprise dans la notice ou le certificat de conformité du véhicule.
• Avec 92 en charge (630 kg) et V en vitesse (240 km/h), ce Winter Defender UHP convient si les indices d’origine ne sont pas plus élevés.
• Pose par paire recommandée, même modèle des deux côtés ; un essieu ne reçoit que deux pneus de dimension et de structure identiques.
• Équipement hivernal (loi Montagne) : l’obligation est satisfaite par des pneus si les quatre roues reçoivent des pneus 3PMSF, ce qui est le cas de cette référence.