PN BRI 255/35R19 XL 96 V LM001

Le modèle

Dans la gamme Bridgestone, le LM001 est un pneu hiver pour véhicules de tourisme et SUV. Chez Fort Pneus, la marque Bridgestone est référencée parmi les marques premium. 21 dimensions sont au catalogue Fort Pneus, sur des jantes du 14 au 20 pouces et pour des sections de 165 à 255 mm. Cela fait 23 références répertoriées. Étiquettes européennes relevées sur le modèle : une classe échelonnée de C à D en carburant, une classe qui s’étage de B à C sur le mouillé ; le bruit extérieur de roulement s’étend de 71 à 73 dB. L’exécution XL (Extra Load) couvre 12 références sur 23. Le 3PMSF est présent sur 11 références sur 23. L’exécution runflat, à roulage à plat, représente 3 références sur 23. Catégorie pneu hiver : gomme et sculpture conçues pour le froid, l’humidité et la neige sur la route ; le 3PMSF, s’il est porté par le flanc, prouve la réussite au test réglementaire d’adhérence sur neige. D’une taille à l’autre du modèle, l’indice de charge, l’indice de vitesse et l’étiquette européenne changent : ceux de la référence consultée sont indiqués dans les rubriques techniques de cette fiche.

Cette dimension en détail

Sur le flanc, Bridgestone LM001 porte 255/35 R19 96V (pneu hiver, charge renforcée XL, estampillé 3PMSF), soit :

• 255 : pneu large de 255 mm, mesure prise de flanc à flanc.
• 35 : rapport hauteur sur largeur de 35 %, ce qui place le flanc à environ 89 mm.
• R : repère d’une carcasse radiale.
• 19 : dernier repère, le diamètre de jante (19 pouces).
• 96 : charge admise de 710 kg par pneu.
• V : code de vitesse V, limité à 240 km/h.
• XL : Extra Load ; l’indice de charge dépasse celui du même pneu en exécution standard.
• Repère 3PMSF : oui. Ce symbole du flanc, flocon et montagne à trois pics, témoigne des performances du pneu sur la neige.

Étiquette européenne

Repères de l’étiquette UE pour Bridgestone LM001 (255/35 R19 96V) :

• Carburant (résistance au roulement) : classe D, le quatrième des cinq échelons, notés de A à E. De E vers A, le pneu oppose moins de résistance et le véhicule consomme moins, carburant ou électricité.
• Tenue sur sol mouillé : classe C, le rang médian entre A et E. Le critère porte sur le freinage ; de E vers A, la distance nécessaire sur route mouillée se réduit.
• Bruit extérieur de roulement : 73 dB, classe B (l’échelon central, sur trois allant de A à C).
• Neige : pictogramme affiché, en lien avec le marquage 3PMSF du pneu.

Vérification possible dans la base EPREL de l’Union européenne : enregistrement n° 585138.

Bon à savoir

• À vérifier en premier : la dimension, lisible sur le flanc des pneus en place et reprise dans la notice ou le certificat de conformité du véhicule.
• Sur un essieu, pas de panachage de dimension ni de structure ; il est conseillé de changer les deux pneus ensemble, dans le même modèle.
• Charge et vitesse : des indices égaux ou supérieurs à l’origine sont à retenir. Ici, 96 en charge (710 kg) et V en vitesse (240 km/h).
• Équipement hivernal (loi Montagne) : l’obligation est satisfaite par des pneus si les quatre roues reçoivent des pneus 3PMSF, ce qui est le cas de cette référence.