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Pneu FALKEN Eurowinter HS01 175/65 R 14 82T 3PMSF
1756514THS01
175/65 R14 82T : pneu hiver Falken Eurowinter HS01, symbole 3PMSF. 475 kg par pneu, 190 km/h au plus. Étiquette pneu UE, carburant D, mouillé B, bruit 70 dB (B).
Description
Le modèle
Pneu hiver pour véhicules de tourisme et SUV, l’Eurowinter HS01 porte la marque Falken. Offre Fort Pneus sur ce modèle : 91 dimensions, couvrant des jantes du 13 au 21 pouces et des sections de 145 à 285 mm. Le modèle totalise ainsi 147 références. Au catalogue Fort Pneus, Falken se situe parmi les marques de milieu de gamme. Étiquettes européennes relevées sur le modèle : une classe qui s’étage de C à E en carburant, les classes B à C sur le mouillé ; le bruit extérieur de roulement s’étend de 68 à 73 dB. Côté XL (Extra Load), on dénombre 66 références sur 147. Sur 147 références, 140 avec le 3PMSF. Le runflat (roulage à plat) couvre 14 références sur 147. Il s’emploie comme tout pneu hiver, sur route froide, humide ou enneigée, sa gomme et son dessin étant prévus pour cela ; quand le 3PMSF est présent sur le flanc, il signale un pneu qualifié sur neige par un test réglementaire. Ces éléments valent pour le modèle dans son ensemble ; l’indice de charge, l’indice de vitesse et les valeurs de l’étiquette dépendent, eux, de la taille et sont précisés pour la référence dans cette fiche.
Cette dimension en détail
Sur le flanc, Falken Eurowinter HS01 porte 175/65 R14 82T (pneu hiver, symbole 3PMSF), soit :
- 175 : 175 mm de large.
- 65 : la série ; comptez 65 % de la largeur pour le flanc, environ 114 mm.
- R : architecture radiale.
- 14 : pour une jante en 14 pouces.
- 82 : chaque pneu porte 475 kg au maximum (indice de charge).
- T : 190 km/h au plus (indice de vitesse).
- 3PMSF : oui, flanc marqué. Le pictogramme, un flocon dans une montagne à trois pics, atteste des performances sur neige.
Étiquette européenne
Repères de l’étiquette UE pour Falken Eurowinter HS01 (175/65 R14 82T) :
- Carburant (résistance au roulement) : classe D, le rang qui précède E dans un barème gradué de A à E. De E vers A, le pneu oppose moins de résistance et le véhicule consomme moins, carburant ou électricité.
- Sol mouillé : classe B, le rang qui suit A dans un barème gradué de A à E. Critère de freinage sous la pluie : en allant vers A, le véhicule freine plus court.
- Émission sonore extérieure : 70 dB, ce qui donne la classe B, l’échelon central, sur trois allant de A à C.
- Symbole neige : oui, du fait du marquage 3PMSF.
Vérification possible dans la base EPREL de l’Union européenne : enregistrement n° 440568.
Bon à savoir
- Indices : au minimum ceux de la monte d’origine, en charge comme en vitesse. Cette référence : 82 en charge (475 kg) et T en vitesse (190 km/h).
- Contrôle de base : la taille 175/65 R14 doit correspondre au flanc des pneus en place, ou à la notice et au certificat de conformité du véhicule.
- Recommandation : remplacer les deux pneus de l’essieu en même temps, par le même modèle. Obligation : même dimension et même structure sur l’essieu.
- Loi Montagne : pneu 3PMSF, donc recevable au titre de l’équipement hivernal obligatoire, à la condition d’en équiper les quatre roues.
Fiche technique
