Gamme Continental, modèle Allseasoncontact : pneu 4 saisons en 195/55 R15 89H, en XL (Extra Load), flanc marqué 3PMSF. Porte 580 kg par pneu (indice 89) ; code de vitesse H, 210 km/h. Classement UE : carburant C / mouillé B / bruit B (72 dB).
Description
Le modèle
Continental signe avec l’Allseasoncontact un pneu 4 saisons pour véhicules de tourisme et SUV. Fort Pneus le référence en 108 dimensions : jantes du 13 au 20 pouces, sections de 125 à 275 mm. Cela fait 173 références répertoriées. Au catalogue Fort Pneus, Continental se situe parmi les marques premium. Étiquettes européennes relevées sur le modèle : une classe qui s’étage de A à E en carburant, les classes B à C sur le mouillé ; le bruit extérieur de roulement s’étend de 70 à 73 dB. Côté XL (Extra Load), on dénombre 116 références sur 173. Le 3PMSF est présent sur 172 références sur 173. Il s’emploie comme tout pneu 4 saisons, été comme hiver, sans changement saisonnier ; avec le 3PMSF, il satisfait à l’obligation hivernale de la loi Montagne. Ces éléments valent pour le modèle dans son ensemble ; l’indice de charge, l’indice de vitesse et les valeurs de l’étiquette dépendent, eux, de la taille et sont précisés pour la référence dans cette fiche.
Cette dimension en détail
Sur le flanc, Continental Allseasoncontact porte 195/55 R15 89H (pneu 4 saisons, charge renforcée XL, estampillé 3PMSF), soit :
- 195 : section de 195 mm (largeur du pneu).
- 55 : la série ; comptez 55 % de la largeur pour le flanc, environ 107 mm.
- R : carcasse radiale.
- 15 : pneu prévu pour une roue de 15 pouces.
- 89 : charge admise de 580 kg par pneu.
- H : code de vitesse H, limité à 210 km/h.
- XL : marquage Extra Load. À taille identique, la charge admise est supérieure à celle de la version standard.
- 3PMSF : oui, flanc marqué. Le pictogramme, un flocon dans une montagne à trois pics, atteste des performances sur neige.
Étiquette européenne
Ce que l’étiquette européenne affiche pour Continental Allseasoncontact en 195/55 R15 89H :
- Carburant (résistance au roulement) : classe C, l’échelon central, sur cinq allant de A à E. De E vers A, le pneu oppose moins de résistance et le véhicule consomme moins, carburant ou électricité.
- Adhérence sur le mouillé : classe B, le rang qui suit A dans un barème gradué de A à E. Vers A, les distances de freinage sur chaussée mouillée raccourcissent.
- Émission sonore extérieure : 72 dB, ce qui donne la classe B, le niveau sonore du milieu, sur trois notés de A à C.
- Critère neige : l’étiquette reprend le pictogramme, ce pneu étant 3PMSF.
Vérification possible dans la base EPREL de l’Union européenne : enregistrement n° 479384.
Bon à savoir
- À comparer aux indices d’origine du véhicule, qui constituent le minimum : 89 en charge (580 kg) et H en vitesse (210 km/h) pour cet Allseasoncontact.
- En cas de doute sur la taille, le flanc des pneus en place fait référence, de même que la notice et le certificat de conformité du véhicule.
- Essieu : deux pneus identiques en dimension et en structure, c’est la règle ; les remplacer ensemble et dans le même modèle, c’est la recommandation.
- Zones loi Montagne : avec quatre pneus 3PMSF comme celui-ci, le véhicule est en règle avec l’équipement hivernal exigé.
Fiche technique
