215/60 R17 100V : pneu 4 saisons Leao iGreen All Season, XL (Extra Load), estampillé 3PMSF. Indices 100 / V : 800 kg par pneu et 240 km/h. UE : carburant classe B, sol mouillé classe D, bruit classe B à 72 dB.
Description
Le modèle
Dans la gamme Leao, l’iGreen All Season est un pneu 4 saisons pour véhicules de tourisme et SUV. Au catalogue Fort Pneus, Leao se situe parmi les marques budget. Fort Pneus le référence en 75 dimensions : jantes du 13 au 19 pouces, sections de 145 à 245 mm. L’offre atteint 162 références. À l’étiquette européenne, le modèle affiche une classe variant de B à D côté carburant et une classe qui s’étage de C à D côté sol mouillé ; son bruit de roulement, mesuré à l’extérieur, s’étend de 71 à 72 dB. Le XL, à charge renforcée, représente 91 références sur 162. Le 3PMSF est présent sur toute l’offre. Pneu 4 saisons, il dispense de la permutation entre pneus d’été et pneus d’hiver ; s’il est marqué 3PMSF, il compte pour l’équipement hivernal de la loi Montagne. Dimension, indices (charge et vitesse), classes de l’étiquette : chaque taille du modèle a les siennes, et celles de la référence consultée sont détaillées dans les rubriques techniques de cette fiche.
Cette dimension en détail
Sur le flanc, Leao iGreen All Season porte 215/60 R17 100V (pneu 4 saisons, XL (Extra Load), estampillé 3PMSF), soit :
- 215 : section de 215 mm (largeur du pneu).
- 60 : deuxième repère, la série ; flanc égal à 60 % de la section, environ 129 mm.
- R : repère d’une carcasse radiale.
- 17 : pneu prévu pour une roue de 17 pouces.
- 100 : indice de charge 100, limite de 800 kg par pneu.
- V : code de vitesse V, limité à 240 km/h.
- Repère 3PMSF : oui. Ce symbole du flanc, flocon et montagne à trois pics, témoigne des performances du pneu sur la neige.
- XL : pneu Extra Load, donc renforcé ; à dimension égale, son indice de charge est plus haut que celui d’un pneu standard.
Étiquette européenne
Repères de l’étiquette UE pour Leao iGreen All Season (215/60 R17 100V) :
- Consommation de carburant : classe B, le deuxième rang entre A et E. Le critère mesure la résistance au roulement ; quand la classe remonte vers A, le véhicule dépense moins de carburant ou d’électricité.
- Tenue sur sol mouillé : classe D, le rang qui précède E dans un barème gradué de A à E. Le critère porte sur le freinage ; de E vers A, la distance nécessaire sur route mouillée se réduit.
- Émission sonore extérieure : 72 dB, ce qui donne la classe B, le niveau intermédiaire d’un barème de A à C.
- Critère neige : l’étiquette reprend le pictogramme, ce pneu étant 3PMSF.
Pour contrôler ces valeurs à la source, registre EPREL : fiche produit n° 436436.
Bon à savoir
- Indices : au minimum ceux de la monte d’origine, en charge comme en vitesse. Cette référence : 100 en charge (800 kg) et V en vitesse (240 km/h).
- Pose par paire recommandée, même modèle des deux côtés ; un essieu ne reçoit que deux pneus de dimension et de structure identiques.
- Avant de valider, relever la dimension sur le flanc des pneus en place ; à défaut, la notice ou le certificat de conformité du véhicule la donnent.
- Marqué 3PMSF, ce pneu compte pour l’équipement hivernal exigé par la loi Montagne, pourvu que le véhicule en soit chaussé aux quatre roues.
Fiche technique
