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Pneu hiver Sailun Ice Blazer Alpine EVO1, taille 225/50 R17 98V, XL à charge renforcée, symbole 3PMSF. Porte 750 kg par pneu (indice 98) ; code de vitesse V, 240 km/h. UE : carburant classe D, sol mouillé classe B, bruit classe B à 72 dB.
Description
Le modèle
L’Ice Blazer Alpine EVO1 : pneu hiver Sailun pour véhicules de tourisme. Positionnement retenu par Fort Pneus : Sailun figure parmi les marques budget. Fort Pneus le référence en 5 dimensions : jantes du 16 au 17 pouces, sections de 215 à 225 mm. Le modèle totalise ainsi 12 références. Selon la référence, l’étiquetage européen affiche une classe échelonnée de D à E au critère carburant et la classe B au critère sol mouillé, tandis que le bruit extérieur s’établit à 72 dB. Côté XL (Extra Load), on dénombre 10 références sur 12. Le symbole 3PMSF équipe chaque référence. Il s’emploie comme tout pneu hiver, sur route froide, humide ou enneigée, sa gomme et son dessin étant prévus pour cela ; quand le 3PMSF est présent sur le flanc, il signale un pneu qualifié sur neige par un test réglementaire. Ces éléments valent pour le modèle dans son ensemble ; l’indice de charge, l’indice de vitesse et les valeurs de l’étiquette dépendent, eux, de la taille et sont précisés pour la référence dans cette fiche.
Cette dimension en détail
Fiche de la référence Sailun Ice Blazer Alpine EVO1 225/50 R17 98V (pneu hiver, en XL, symbole 3PMSF) :
- 225 : 225 mm de large.
- 50 : la série ; comptez 50 % de la largeur pour le flanc, environ 112 mm.
- R : lettre du type radial.
- 17 : pneu prévu pour une roue de 17 pouces.
- 98 : capacité de 750 kg par pneu, selon l’indice de charge.
- V : pneu donné pour 240 km/h au maximum.
- XL : pneu Extra Load, donc renforcé ; à dimension égale, son indice de charge est plus haut que celui d’un pneu standard.
- 3PMSF : marquage acquis. La montagne à trois pics et son flocon signalent un pneu qualifié sur neige par un test réglementaire.
Étiquette européenne
Sailun Ice Blazer Alpine EVO1 225/50 R17 98V : relevé de l’étiquette UE.
- Consommation de carburant : classe D, l’avant-dernier rang entre A et E. Le critère mesure la résistance au roulement ; quand la classe remonte vers A, le véhicule dépense moins de carburant ou d’électricité.
- Mouillé (freinage) : classe B, le rang qui suit A dans un barème gradué de A à E. Plus la lettre est proche de A, moins il faut de distance pour freiner sous la pluie.
- Bruit émis à l’extérieur : 72 dB ; classe B, le niveau intermédiaire d’un barème de A à C.
- Critère neige : l’étiquette reprend le pictogramme, ce pneu étant 3PMSF.
Accès direct à la fiche publique EPREL : dossier n° 695342.
Bon à savoir
- Recommandation : remplacer les deux pneus de l’essieu en même temps, par le même modèle. Obligation : même dimension et même structure sur l’essieu.
- Dimension à confirmer avant commande : elle se relève sur le flanc des pneus en place, ou bien dans la notice d’utilisation et le certificat de conformité du véhicule.
- Avec 98 en charge (750 kg) et V en vitesse (240 km/h), cet Ice Blazer Alpine EVO1 convient si les indices d’origine ne sont pas plus élevés.
- Loi Montagne : pneu 3PMSF, donc recevable au titre de l’équipement hivernal obligatoire, à la condition d’en équiper les quatre roues.
Fiche technique
