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Pneu hiver référencé en 275/35 R21 103V : Goodyear UltraGrip Performance+, charge renforcée XL, symbole 3PMSF. Goodyear annonce une technologie SnowProtect, pour freiner et tracter sur la neige. Étiquette pneu UE, carburant C, mouillé C, bruit 73 dB (B).
Description
Le modèle
Goodyear propose l’UltraGrip Performance+, pneu hiver, pour les voitures de tourisme. Selon la marque, les technologies de ce pneu facilitent la conduite et réduisent la distance de freinage sur route sèche, sur le verglas et sur la neige, neige fondue comprise. L’une d’elles s’appelle SnowProtect : Goodyear lui prête un bon guidage latéral, une motricité en progrès et un freinage plus court. La gomme, dont le mélange est à base de silice, a été retravaillée afin de conserver son élasticité à basse température. Les rainures, elles, ont un tracé qui chasse l’eau et réduit le risque d’aquaplaning. Certaines tailles sont proposées par le fabricant en version RunOnFlat, sa technologie de roulage à plat. Cette particularité, si elle concerne la présente référence, est mentionnée dans la rubrique « Cette dimension en détail ». Pneu hiver, il combine une sculpture et une gomme adaptées aux routes froides, humides ou enneigées ; porté sur le flanc, le marquage 3PMSF certifie que le pneu a passé avec succès une épreuve réglementaire d’adhérence sur la neige. Les classes d’étiquetage dépendent de la dimension ; la rubrique « Étiquette européenne » donne celles de cette référence.
Cette dimension en détail
Fiche de la référence Goodyear UltraGrip Performance+ 275/35 R21 103V (pneu hiver, charge renforcée XL, estampillé 3PMSF) :
- 275 : section de 275 mm (largeur du pneu).
- 35 : la série ; comptez 35 % de la largeur pour le flanc, environ 96 mm.
- R : repère d’une carcasse radiale.
- 21 : se pose sur une roue de 21 pouces.
- 103 : indice de charge 103, limite de 875 kg par pneu.
- V : pneu donné pour 240 km/h au maximum.
- Repère 3PMSF : oui. Ce symbole du flanc, flocon et montagne à trois pics, témoigne des performances du pneu sur la neige.
- XL : carcasse renforcée (Extra Load), d’où un indice de charge supérieur à celui du standard dans cette taille.
Étiquette européenne
Étiquette UE, référence Goodyear UltraGrip Performance+ 275/35 R21 103V :
- Efficacité énergétique : classe C, le rang médian entre A et E. Vers A, la résistance au roulement diminue et, avec elle, la dépense en carburant ou en électricité.
- Adhérence sur le mouillé : classe C, l’échelon central, sur cinq allant de A à E. Vers A, les distances de freinage sur chaussée mouillée raccourcissent.
- Bruit émis à l’extérieur : 73 dB ; classe B, l’échelon central, sur trois allant de A à C.
- Symbole neige : oui, du fait du marquage 3PMSF.
Accès direct à la fiche publique EPREL : dossier n° 1240360.
Bon à savoir
- Ne pas descendre sous les indices d’origine, charge et vitesse ; cet UltraGrip Performance+ affiche 103 en charge (875 kg) et V en vitesse (240 km/h).
- Recommandation : remplacer les deux pneus de l’essieu en même temps, par le même modèle. Obligation : même dimension et même structure sur l’essieu.
- Dimension à confirmer avant commande : elle se relève sur le flanc des pneus en place, ou bien dans la notice d’utilisation et le certificat de conformité du véhicule.
- Équipement hivernal (loi Montagne) : l’obligation est satisfaite par des pneus si les quatre roues reçoivent des pneus 3PMSF, ce qui est le cas de cette référence.
Fiche technique
